30.01.2023, 14:46
Die Luft- und Raumfahrtarmee denkt über ein eigenes Raumflugzeug nach.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 29. Januar 2023
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...0311-1.jpg]
Das derzeit geltende Militärprogrammierungsgesetz [LPM] hatte den Raumfahrtbereich zu einer Priorität gemacht, mit der Ausarbeitung einer Verteidigungsstrategie für den Weltraum, der Schaffung des Weltraumkommandos [CdE] und einer Investition von 5 Milliarden Euro für die Entwicklung neuer Mittel, darunter das Programm YODA [Yeux en Orbite pour un Démonstrateur Agile], das bis 2030 eine Fähigkeit zur "aktiven Verteidigung" im Orbit vorbereiten soll.
Mit einer Mittelausstattung von 413 Milliarden Euro wird das nächste Militärstrategische Programm (LPM), dessen Grundzüge Präsident Macron am 20. Januar beschrieben hat, die Raumfahrt ebenfalls zu einer seiner Prioritäten machen und wahrscheinlich zusätzliche Investitionen mit sich bringen.
Bei einer Anhörung in der Nationalversammlung [und deren Protokoll diese Woche veröffentlicht wurde] musste der Kommandeur der Raumfahrt, General Philippe Adam, auf die Lehren aus dem Krieg in der Ukraine eingehen... Aber er musste auch zu den Fähigkeiten Stellung nehmen, die er als vorrangig ansieht.
"Der Weltraum ermöglicht die Nutzung von Grauzonen. Das ist übrigens die Parallele, die man zum Cyber ziehen kann. Da der Weltraum ziemlich schwer zu beobachten und sehr schwer zugänglich ist, ist es nicht leicht, konkret zu sehen, was dort passiert. Es ist ein Bereich, in dem es möglich ist, militärische Aktionsmittel relativ leicht hinter zivilen Fähigkeiten zu verbergen ... und es gibt keinen Grund, warum wir nicht auch davon profitieren sollten", erklärte General Adam zunächst. Daher die Notwendigkeit, "über gut konzipierte und leistungsfähige Überwachungsmittel und Patrouillensatelliten zu verfügen"... und daher die Bedeutung des YODA-Programms, das sich übrigens leicht verzögert hat, da eine der Schwierigkeiten darin besteht, eine Trägerrakete zu finden, um die beiden Nanosatelliten in die Umlaufbahn zu bringen.
General Adam fuhr fort: "Die Kombination von Raumüberwachungssensoren und Patrouillenbooten wird zu einem besseren Verständnis dessen führen, was vor sich geht, und zu einer besseren operativen Effizienz in den Bereichen Aufklärung, Kommunikation und Konnektivität sowie bei Aktionen, um unsere Mittel zu verteidigen, aber auch, um sich den Mitteln anderer entgegenzustellen".
Eine weitere Priorität des Weltraumkommandos ist die Frühwarnung, um den Abschuss von ballistischen Raketen und Hyperschallwaffen zu erkennen.
"Frühwarnung ist ein Thema, das nicht nur den Weltraum betrifft. Ballistische Raketen fliegen durch den Weltraum, daher gibt es zahlreiche Anhaftungen mit diesem Medium. Was uns besonders interessiert, sind die Mittel, die im Weltraum oder auf der Erde platziert werden, um solche Schläge, ob mit ballistischen oder anderen Waffen, zu erkennen", sagte General Adam, für den die sogenannten "hypervelopen" Waffen "besonders beunruhigend" sind, da sie auch "manövrierfähig" sind.
"Bei einer ballistischen Rakete weiß man zumindest, wenn man den Beginn der Flugbahn erkennt, ungefähr, wo sie ankommen wird. Bei einer manövrierfähigen Rakete ist das nicht mehr möglich, zumal ihre Reichweite beträchtlich ist. Wir haben also eine Sorge", sagte er.
"Heute werden wir bei der Frühwarnung hauptsächlich von den Amerikanern bedient", fuhr General Adam fort, bevor er betonte, dass Frankreich dank der Fähigkeiten des Boden-Luft-Systems mit mittlerer Reichweite/Terrestrial [SAMP/T] "nicht völlig" hilflos sei. Dieses sei zwar gegen einen "taktischen Raketenbeschuss" wirksam, könne aber nicht viel gegen einen "interkontinentalen Beschuss" ausrichten.
Daher "muss man sich tatsächlich die Frage stellen, ob man weiter gehen soll", so der Weltraumkommandant. "Werden wir durch den Weltraum fliegen? Werden wir Bodenradargeräte verwenden? Letztere haben den Nachteil, dass sie dem Zwang der Erdrotation unterliegen. Der Weltraum ist eine Lösung, bringt aber auch andere Probleme mit sich. Die Antwort wird wahrscheinlich eine Kombination aus beidem sein", sagte er. Auf jeden Fall wird über dieses Thema nachgedacht. "Ist aber schwierig, da die Investitionen beträchtlich sind", betonte er.
Darüber hinaus sprach General Adam auch über die Entwicklung eines "Raumflugzeugs". Das Thema ist nicht neu: Es wurde 2018 von Eric Trappier, dem Vorstandsvorsitzenden von Dassault Aviation, angesprochen, zwei Jahre später in einem Parlamentsbericht über die Auswirkungen der "Covid"-Krise auf die industrielle und technologische Basis der Verteidigung [BITD] veröffentlicht und schließlich im November 2021 von Emmanuel Chiva, dem damaligen Leiter der Agence de l'innovation de Défense [AID], angesprochen.
"Wir sprechen mit Dassault Aviation und der DGA [Direction générale de l'armement], insbesondere dem SASD [Service d'architecture de systèmes de défense]. Wir tragen auch Projekte mit Unternehmen, die wir unterstützen. Dies ist der Fall bei Unseenlabs und Cailabs", hatte Chiva [inzwischen Generaldelegierter für Rüstung] in einem von La Tribune veröffentlichten Interview erklärt.
General Adam erzählte den Abgeordneten jedenfalls, dass "Raumflugzeuge eines der Mittel sind, an die wir denken", insbesondere um Nutzlasten in die Umlaufbahn zu bringen. "Wir holen das, was reinkommt, holen uns einen neuen Anstrich, füllen es mit Treibstoff und schicken es zurück", sagte er. Außerdem "ist das Geschäftsmodell viel interessanter und zieht die Startpreise nach unten", stellte er fest.
Vor allem aber, so der Raumfahrtkommandant, "ermöglicht das Raumflugzeug flexible Mittel". Er fügte hinzu: "Das war die Idee des Space Shuttle, die mit Hermes aufgegeben wurde, die aber wieder ernsthaft an Interesse gewinnt, weil die Technologie es erlaubt, weil die Verwendungszwecke wahrscheinlich anders sind und weil es automatisierter sein wird - nicht unbedingt gesteuert, wie es Drohnen sein können".
Foto: Dassault Aviation
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 29. Januar 2023
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...0311-1.jpg]
Das derzeit geltende Militärprogrammierungsgesetz [LPM] hatte den Raumfahrtbereich zu einer Priorität gemacht, mit der Ausarbeitung einer Verteidigungsstrategie für den Weltraum, der Schaffung des Weltraumkommandos [CdE] und einer Investition von 5 Milliarden Euro für die Entwicklung neuer Mittel, darunter das Programm YODA [Yeux en Orbite pour un Démonstrateur Agile], das bis 2030 eine Fähigkeit zur "aktiven Verteidigung" im Orbit vorbereiten soll.
Mit einer Mittelausstattung von 413 Milliarden Euro wird das nächste Militärstrategische Programm (LPM), dessen Grundzüge Präsident Macron am 20. Januar beschrieben hat, die Raumfahrt ebenfalls zu einer seiner Prioritäten machen und wahrscheinlich zusätzliche Investitionen mit sich bringen.
Bei einer Anhörung in der Nationalversammlung [und deren Protokoll diese Woche veröffentlicht wurde] musste der Kommandeur der Raumfahrt, General Philippe Adam, auf die Lehren aus dem Krieg in der Ukraine eingehen... Aber er musste auch zu den Fähigkeiten Stellung nehmen, die er als vorrangig ansieht.
"Der Weltraum ermöglicht die Nutzung von Grauzonen. Das ist übrigens die Parallele, die man zum Cyber ziehen kann. Da der Weltraum ziemlich schwer zu beobachten und sehr schwer zugänglich ist, ist es nicht leicht, konkret zu sehen, was dort passiert. Es ist ein Bereich, in dem es möglich ist, militärische Aktionsmittel relativ leicht hinter zivilen Fähigkeiten zu verbergen ... und es gibt keinen Grund, warum wir nicht auch davon profitieren sollten", erklärte General Adam zunächst. Daher die Notwendigkeit, "über gut konzipierte und leistungsfähige Überwachungsmittel und Patrouillensatelliten zu verfügen"... und daher die Bedeutung des YODA-Programms, das sich übrigens leicht verzögert hat, da eine der Schwierigkeiten darin besteht, eine Trägerrakete zu finden, um die beiden Nanosatelliten in die Umlaufbahn zu bringen.
General Adam fuhr fort: "Die Kombination von Raumüberwachungssensoren und Patrouillenbooten wird zu einem besseren Verständnis dessen führen, was vor sich geht, und zu einer besseren operativen Effizienz in den Bereichen Aufklärung, Kommunikation und Konnektivität sowie bei Aktionen, um unsere Mittel zu verteidigen, aber auch, um sich den Mitteln anderer entgegenzustellen".
Eine weitere Priorität des Weltraumkommandos ist die Frühwarnung, um den Abschuss von ballistischen Raketen und Hyperschallwaffen zu erkennen.
"Frühwarnung ist ein Thema, das nicht nur den Weltraum betrifft. Ballistische Raketen fliegen durch den Weltraum, daher gibt es zahlreiche Anhaftungen mit diesem Medium. Was uns besonders interessiert, sind die Mittel, die im Weltraum oder auf der Erde platziert werden, um solche Schläge, ob mit ballistischen oder anderen Waffen, zu erkennen", sagte General Adam, für den die sogenannten "hypervelopen" Waffen "besonders beunruhigend" sind, da sie auch "manövrierfähig" sind.
"Bei einer ballistischen Rakete weiß man zumindest, wenn man den Beginn der Flugbahn erkennt, ungefähr, wo sie ankommen wird. Bei einer manövrierfähigen Rakete ist das nicht mehr möglich, zumal ihre Reichweite beträchtlich ist. Wir haben also eine Sorge", sagte er.
"Heute werden wir bei der Frühwarnung hauptsächlich von den Amerikanern bedient", fuhr General Adam fort, bevor er betonte, dass Frankreich dank der Fähigkeiten des Boden-Luft-Systems mit mittlerer Reichweite/Terrestrial [SAMP/T] "nicht völlig" hilflos sei. Dieses sei zwar gegen einen "taktischen Raketenbeschuss" wirksam, könne aber nicht viel gegen einen "interkontinentalen Beschuss" ausrichten.
Daher "muss man sich tatsächlich die Frage stellen, ob man weiter gehen soll", so der Weltraumkommandant. "Werden wir durch den Weltraum fliegen? Werden wir Bodenradargeräte verwenden? Letztere haben den Nachteil, dass sie dem Zwang der Erdrotation unterliegen. Der Weltraum ist eine Lösung, bringt aber auch andere Probleme mit sich. Die Antwort wird wahrscheinlich eine Kombination aus beidem sein", sagte er. Auf jeden Fall wird über dieses Thema nachgedacht. "Ist aber schwierig, da die Investitionen beträchtlich sind", betonte er.
Darüber hinaus sprach General Adam auch über die Entwicklung eines "Raumflugzeugs". Das Thema ist nicht neu: Es wurde 2018 von Eric Trappier, dem Vorstandsvorsitzenden von Dassault Aviation, angesprochen, zwei Jahre später in einem Parlamentsbericht über die Auswirkungen der "Covid"-Krise auf die industrielle und technologische Basis der Verteidigung [BITD] veröffentlicht und schließlich im November 2021 von Emmanuel Chiva, dem damaligen Leiter der Agence de l'innovation de Défense [AID], angesprochen.
"Wir sprechen mit Dassault Aviation und der DGA [Direction générale de l'armement], insbesondere dem SASD [Service d'architecture de systèmes de défense]. Wir tragen auch Projekte mit Unternehmen, die wir unterstützen. Dies ist der Fall bei Unseenlabs und Cailabs", hatte Chiva [inzwischen Generaldelegierter für Rüstung] in einem von La Tribune veröffentlichten Interview erklärt.
General Adam erzählte den Abgeordneten jedenfalls, dass "Raumflugzeuge eines der Mittel sind, an die wir denken", insbesondere um Nutzlasten in die Umlaufbahn zu bringen. "Wir holen das, was reinkommt, holen uns einen neuen Anstrich, füllen es mit Treibstoff und schicken es zurück", sagte er. Außerdem "ist das Geschäftsmodell viel interessanter und zieht die Startpreise nach unten", stellte er fest.
Vor allem aber, so der Raumfahrtkommandant, "ermöglicht das Raumflugzeug flexible Mittel". Er fügte hinzu: "Das war die Idee des Space Shuttle, die mit Hermes aufgegeben wurde, die aber wieder ernsthaft an Interesse gewinnt, weil die Technologie es erlaubt, weil die Verwendungszwecke wahrscheinlich anders sind und weil es automatisierter sein wird - nicht unbedingt gesteuert, wie es Drohnen sein können".
Foto: Dassault Aviation