(Luft) Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel
#9
Das Argument mit der späten Verfügbarkeit des A400M ist doch nur vorgeschoben, bis zum FOC der C-130J bei der Bundeswehr werden die 40 gewollten Maschinen voraussichtlich ausgeliefert sein, die dreizehn ungewollten Maschinen (angeblich ja kein Bedarf) zwei Jahre später. Das war auch zum Zeitpunkt der Planung dieser Kooperation bereits absehbar. Irgendwelche relevanten Fähigkeits- oder Leistungsmängel gibt es hinsichtlich der Einsatzaufgaben auch nicht. Technisch ist der einzige Grund für die Beschaffung die Flugzeuggröße, man wollte und will für spezielle Missionsprofile keinen A400M einsetzen. Dafür kann aber Airbus letztlich auch nichts.

Der tatsächliche Grund ist aber mehr politischer Natur, durch die Kooperation werden Dinge möglich, die auf rein nationaler Ebene eben so nicht möglich wären. Dafür ist es auch sinnvoll, die Maschinen in Frankreich zu stationieren.
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RE: Deutsch-französische Lufttransportstaffel mit (K)C-130J - von Helios - 28.02.2021, 12:45
RE: Airbus A400 M - von Jason77 - 30.08.2022, 11:48
RE: Airbus A400 M - von ede144 - 30.08.2022, 11:51
RE: Airbus A400 M - von Jason77 - 30.08.2022, 12:27
RE: Airbus A400 M - von Helios - 30.08.2022, 14:48
Embraer (K)C-390 Millennium - von Bairbus - 04.12.2023, 13:04
RE: Embraer (K)C-390 Millennium - von alphall31 - 04.12.2023, 18:15
RE: Embraer (K)C-390 Millennium - von Bairbus - 05.12.2023, 09:51

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