09.11.2020, 11:47
Letztendlich braucht man als größere und ambitionierte Nation beide Möglichkeiten...
sowohl für größere Operationen mit seegehenden Einheiten...als auch die Möglichkeit über große Entfernung schnell per lufttransport zu wirken!
an die V280 habe ich bei der Diskussion hier auch gedacht... die Kosten sollen tatsächlich bei 30-40 Mio liegen...
Die Fertigung und die grundsätzlich andere, einfachere Architektur ggü. der V22 machen dies möglich!
Die Bw sollte sich hier übrigens im Rahmen eines halbgeneraionen Wechsels als Nachfolger für die NH90 schnell ins Programm einklinken (bis 2030 40 Maschinen beschaffen) dann bis 2045 weitere 60-80 Maschinen...
Fertigung in Deutschland!
Für größere Rettungsaktionen per Luft hat man übrigens den A400M... der kann auch auf einer graspiste landen und ein paar Fallschirmjäger und 8 Wiesel transportieren!
Flugfeld sichern, Personen retten/evakuieren...und wieder weg
Generell denke ich dass die BW durch die Zusammenarbeit mit den NL auch einen guten Einstieg in die amphibik geschafft hat...man wird bald landungsboote beschaffen...und die Nachfolger der Rotterdam Klasse wird man zusammen mit NL planen und beschaffen (2-3 Einheiten)
vllt kommen ja auch ein paar MPV120 dazu als Tender Ersatz!?
sowohl für größere Operationen mit seegehenden Einheiten...als auch die Möglichkeit über große Entfernung schnell per lufttransport zu wirken!
an die V280 habe ich bei der Diskussion hier auch gedacht... die Kosten sollen tatsächlich bei 30-40 Mio liegen...
Die Fertigung und die grundsätzlich andere, einfachere Architektur ggü. der V22 machen dies möglich!
Die Bw sollte sich hier übrigens im Rahmen eines halbgeneraionen Wechsels als Nachfolger für die NH90 schnell ins Programm einklinken (bis 2030 40 Maschinen beschaffen) dann bis 2045 weitere 60-80 Maschinen...
Fertigung in Deutschland!
Für größere Rettungsaktionen per Luft hat man übrigens den A400M... der kann auch auf einer graspiste landen und ein paar Fallschirmjäger und 8 Wiesel transportieren!
Flugfeld sichern, Personen retten/evakuieren...und wieder weg
Generell denke ich dass die BW durch die Zusammenarbeit mit den NL auch einen guten Einstieg in die amphibik geschafft hat...man wird bald landungsboote beschaffen...und die Nachfolger der Rotterdam Klasse wird man zusammen mit NL planen und beschaffen (2-3 Einheiten)
vllt kommen ja auch ein paar MPV120 dazu als Tender Ersatz!?