08.11.2021, 14:43
Statt mal wieder über Bundeswehr und Politik zu fluchen sollte man mal der Industrie auf die Finger klopfen, wieso trotz großer Versprechungen und angeblich marktverfügbarer Lösungen Fähigkeitsnachweise nicht erbracht, Zeitpläne nicht eingehalten und Kostenrahmen gesprengt wurden? Es ist keineswegs so, dass der Camcopter aufgrund irgendwelcher Zulassungsfragen (wie so häufig behauptet) oder aufgrund von Abstimmungsproblemen mit dem Heer (wie so häufig behauptet) nicht beschafft wurde, das hatte mehrere technische Gründe, von denen etwa der Antrieb nur einer war.
Was hätte man also eurer Meinung nach eher tun sollen? Die Zahl der Alternativen ist so groß nicht. Mit der Studie zum Einsatz unbemannter Systeme von 2015 bis 2017 und VorMUAS seit 2018 (inkl. Einsätzen ab 2020) ist man nach langer Zeit auf dem richtigen Weg.
Aber auch hier, wenn man sich anschaut, wie lange die technische Entwicklung gedauert hat sollte klar werden, dass so ein einfacher "Modellhubschrauber" im praktischen Einsatz augenscheinlich doch ein komplexeres Thema ist. Dazu lohnt auch ein Blick auf die weitere Entwicklung des Camcopters (der ja jetzt auch beispielsweise von Frankreich beschafft wird), oder anderer Projekte wie dem MQ-8.
Was hätte man also eurer Meinung nach eher tun sollen? Die Zahl der Alternativen ist so groß nicht. Mit der Studie zum Einsatz unbemannter Systeme von 2015 bis 2017 und VorMUAS seit 2018 (inkl. Einsätzen ab 2020) ist man nach langer Zeit auf dem richtigen Weg.
Aber auch hier, wenn man sich anschaut, wie lange die technische Entwicklung gedauert hat sollte klar werden, dass so ein einfacher "Modellhubschrauber" im praktischen Einsatz augenscheinlich doch ein komplexeres Thema ist. Dazu lohnt auch ein Blick auf die weitere Entwicklung des Camcopters (der ja jetzt auch beispielsweise von Frankreich beschafft wird), oder anderer Projekte wie dem MQ-8.