18.07.2012, 12:08
Das Kampfflugzeug rangiert am untersten Ende der Nahrungskette der neuen Kampfflugzeuge und kostet weit über 100Mio. SFr. pro Stück. Entwickelt ist die neue Version die die Schweiz erhalten soll, auch noch nicht. Der ganze Elektroniksektor muss geupdatet / neu entwickelt werden, weil die bisherige Version veraltet ist. Mit welcher Logik könnte man da gegen einen Gegner bestehen? Für Luftpolizei besitzt die Schweiz den Tiger, der problemlos am Tag ausreicht und erst halb abgeflogene Zellen besitzt / noch 15 Jahre im Dienst beleiben könnte / oder durch ein günstiges Update (Brasilien) komplett Allwetter- und Nachtkampftauglich machen könnte (kriegstauglich wäre das Ding nicht, brauchen wir aber auch nicht, wir sind in stabilem Frieden). Zudem besitzen wir die Hornet-Flotte die ständig geupdatet wird und in der Leistung deutlich über dem testgeflogenen Gripen steht. Das kam ja in den internen Papierend der Luftwaffe raus, die nicht für die Öffentlichkeit bestimmt waren und trotzdem den Weg in die Presse gefunden haben.
Das Flugzeug ist ein Produkt der Wahlen in der Schweiz, wo rechte Politiker etwas für ihre Wähler bewegen mussten. Mit dem Bekenntnis zu einer starken Armee, gingen sie auf Stimmenfang. Da musste unbedingt ein neues Flugzeug her, obwohl man keine anständige Serie für das vorhandene Geld beschaffen konnte. Deshalb bleib auch nur der Gripen übrig, weil man von den anderen um die 14 Machinen hätte beschaffen können, was noch unsinnger gewesen wäre. Simulatoren, Umschulung der Piloten, neue Infrastruktur, und und ... . Für die paar Flugzeuge die uns null Sicherheit beiten werden, einen Aufwand der nichts zu rechtfertigen ist. Jetzt schafft man ein Präjudiz mit einem Flugzeug/Hersteller für die Zukunft der einen minmalen Bruchteil der Entwicklungsgelder der Konkurrenten bereitstellen kann. Also unsinniger kann man sich nicht verhalten. Diese Leute die hier entscheiden haben keine Ahnung von Entwicklung und was deren Aufrechterhaltung der Konkurrenzfähigkeit kostet. Es ist unabdingbar, dass der Hersteller hohe Stückzahlen absetzen kann. Das sind leider die ökonomischen Zwänge, die diese Schwach.köpfe (tschuldigung / aber es sind ja unsere Politiker) nicht checken.
Das Flugzeug ist ein Produkt der Wahlen in der Schweiz, wo rechte Politiker etwas für ihre Wähler bewegen mussten. Mit dem Bekenntnis zu einer starken Armee, gingen sie auf Stimmenfang. Da musste unbedingt ein neues Flugzeug her, obwohl man keine anständige Serie für das vorhandene Geld beschaffen konnte. Deshalb bleib auch nur der Gripen übrig, weil man von den anderen um die 14 Machinen hätte beschaffen können, was noch unsinnger gewesen wäre. Simulatoren, Umschulung der Piloten, neue Infrastruktur, und und ... . Für die paar Flugzeuge die uns null Sicherheit beiten werden, einen Aufwand der nichts zu rechtfertigen ist. Jetzt schafft man ein Präjudiz mit einem Flugzeug/Hersteller für die Zukunft der einen minmalen Bruchteil der Entwicklungsgelder der Konkurrenten bereitstellen kann. Also unsinniger kann man sich nicht verhalten. Diese Leute die hier entscheiden haben keine Ahnung von Entwicklung und was deren Aufrechterhaltung der Konkurrenzfähigkeit kostet. Es ist unabdingbar, dass der Hersteller hohe Stückzahlen absetzen kann. Das sind leider die ökonomischen Zwänge, die diese Schwach.köpfe (tschuldigung / aber es sind ja unsere Politiker) nicht checken.