(Luft) Panavia Tornado
#75
Die IDS und ECR Tornados verfügen über zwei eigenständige Radargeräte. Einmal ein Terrainfolgeradar (TFR), dass vor allem für die hervorragenden Tiefflugeigenschaften verantwortlich ist und zum anderen das Ground Mapping Radar (GMR) von Texas Instruments. Beide Radare sind vor allem auf die Bodenangriffsrolle des Tornados zugeschnitten. Das kann das System Troando auch heute noch hervorragend. Für den Luftkampf mit BK und Kurzstrecken LFK ist die ganze Avionik nur rudimentär ausgelegt. Der Torando IDS/ECR war meiner Ansicht nach schon immer ein Bomber mit Selbstverteidigungsfähigkeiten und kein "echter" Jagdbomber.

Das Foxhunter-Radar des Tornado ADV war auf die Rolle des ADV zugeschnitten. Der Tornado ist einfach kein Jäger - er ist kein Kurvenkämpfer und insgesamt nicht wendig genung. Dies hat den ADV-Entwurf von Anfang an limitiert: Er war ein "Punktabfangjäger", will heißen das Radar sollte feindliche Verbände auf lange Strecken (Reichweite immerhin über 90 nm) orten und verfolgen, damit der Tornado sein Ziel mit hoher Geschwindigkeit anfliegen und bekämpfen kann.

Die Radargeräte beider Tornado-Muster waren/sind einfach Systeme, die auf das spezielle Einsatzmuster beider Typen zugeschnitten sind. Dafür sind sie hervorragend geeignet. Mit moderneren (Allzweck-)Radaren, wie sie im Typhoon oder der F-35 verbaut werden, sollte man sie aber bitte nicht vergleichen.

Im Übrigen hat Link 16 nichts mit dem Radar zu tun, sondern dient rein der Datenübertragung zwischen Systemen, ist also - wie das Radar auch - am zentralen Bordrechnersystem des Tornados aufgehängt.
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Panavia Tornado - von leopard 2 - 20.10.2007, 22:08
RE: Panavia Tornado - von WideMasta - 11.04.2017, 15:54
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