09.09.2018, 13:05
Auch wenn sich aktuell die Krise der türkischen Wirtschaft weiter verschärft, worunter an erster Stelle die Verbraucher in der Türkei wie auch der deutsche Export selbst leiden werden...
...scheint es Ideen für ein türkisch-deutsches Großprojekt zu geben, beinahe schleichen sich historische Reminiszensen ein.
Irgendwie erinnert diese Geschichte an die Krise der Türkei zu Ende des 19. Jahrhunderts bzw. zu Beginn des 20. Jahrhunderts zu sein, als das damalige Osmanische Reich an den reformunfähigen bzw. verkrustet-autokratischen Strukturen des Sultanats und an einer katastrophalen Wirtschaftslage litt - und das Deutsche Reich sprang ein, um die Bagdad-Bahn zu bauen, wovon man sich eine Verbesserung der Wirtschaftslage (und, was aktuell allerdings zugegebenermaßen nicht stimmt, eine Verbesserung der Befähigung zum Verschieben von Truppen in entlegenere Bereiche des Osmanischen Reiches) erhoffte...
Schneemann.
Zitat:Türkeihttps://www.welt.de/wirtschaft/article18...bleme.html
Der Lira-Absturz hat das Potenzial für eine echte Brot-Krise
Von Rindern über Textilfarben bis zu deutschen Maschinen: Türkische Importeure können wegen der schwachen Lira nicht mehr alles kaufen, was sie brauchen. Ein Blick auf die Menge russischer Weizenexporte zeigt das Dilemma. [...] Der Absturz ist spätestens jetzt in der Realität angekommen. Die Schwäche der Devise beginnt, den Handel mit internationalen Partnern spürbar zu beeinträchtigen. Türkische Firmen können mit ihrem Geld weniger Waren in Euro oder Dollar kaufen und somit weniger importieren als bisher.
Die Exporte deutscher Maschinenbauer in die Türkei sanken beispielsweise in den ersten fünf Monaten des Jahres bereits um 4,5 Prozent – noch bevor der Wertverfall der türkischen Lira sich zu einem regelrechten Absturz entwickelte. Insgesamt entwickelt sich der Handel mit der Türkei für die deutsche Wirtschaft damit immer mehr zu einer Enttäuschung. Seit 1994 waren die Ausfuhren in die Türkei deutlich gestiegen, von drei Milliarden auf gut 20 Milliarden Euro im Jahr 2011. Doch dann geriet das Geschäft ins Stocken, 2016 und 2017 waren die Erlöse deutscher Exporteure sogar rückläufig, auf zuletzt 21,5 Milliarden Euro. [...]
Jetzt aber nimmt die Dollar-Knappheit türkischer Importeure dramatische Dimensionen an. Von ungarischen Rindern über indische Textilfarben bis hin zu tansanischen Sesamkörnern macht sich die Krise im internationalen Handel der Türkei und bei türkischen Verbrauchern bemerkbar.
...scheint es Ideen für ein türkisch-deutsches Großprojekt zu geben, beinahe schleichen sich historische Reminiszensen ein.
Irgendwie erinnert diese Geschichte an die Krise der Türkei zu Ende des 19. Jahrhunderts bzw. zu Beginn des 20. Jahrhunderts zu sein, als das damalige Osmanische Reich an den reformunfähigen bzw. verkrustet-autokratischen Strukturen des Sultanats und an einer katastrophalen Wirtschaftslage litt - und das Deutsche Reich sprang ein, um die Bagdad-Bahn zu bauen, wovon man sich eine Verbesserung der Wirtschaftslage (und, was aktuell allerdings zugegebenermaßen nicht stimmt, eine Verbesserung der Befähigung zum Verschieben von Truppen in entlegenere Bereiche des Osmanischen Reiches) erhoffte...
Zitat:Milliardenpaket für Krisenstaathttps://www.n-tv.de/wirtschaft/Deutschla...13789.html
Deutschland soll türkische Bahn erneuern
Strecken planen, moderne Signaltechnik installieren und neue Züge liefern: Trotz der politischen Lage und angespannter Beziehungen will die Türkei mit deutscher Hilfe ihre Bahn modernisieren. Ein Konsortium unter der Führung von Siemens soll den Hut aufhaben.
Die Türkei will einem Medienbericht zufolge mit deutschem Geld und Know-how ein modernes Bahn-Hochgeschwindigkeitsnetz bauen. Ein Konsortium unter Führung von Siemens solle neue Strecken planen, alte elektrifizieren und moderne Signaltechnik installieren, schreibt der "Spiegel". Der Auftragswert werde auf 35 Milliarden Euro beziffert und schließe auch die Lieferung neuer Züge ein.
Vor etwa drei Monaten habe sich die türkische Regierung mit einer entsprechenden Bitte an die Bundesregierung gewandt. Seitdem habe es mehrere vertrauliche Gespräche gegeben. Verhandlungen mit China seien zuvor gescheitert. [...] Weder die Bundesregierung noch Siemens wollten sich dem Bericht zufolge dazu äußern.
Schneemann.