Möglichkeiten zur Bekämpfung von Trägerverbänden
#39
Mr NoBrain postete:

Zitat:Das Stealthprinzip für Schiffe ist so alt wie das für Flugzeuge, weshalb alle heutigen Schiffe mit mindestens einem Wärmebildgerät ausgestatte sind um die Hitzesignatur aufzuspüren. Bei den deutschen Schiffen wird diese Ausrüstung durch die Einführung des MLG mit integriertem WBG noch weiter verbessert.
Bei modernen Stealth-Schiffen wird nicht nur alleins auf die verringerung der Radarsignatur wertgelegt, genauso wird auch die Wärme-, Geräusch und Magnetsignatur von Schiffen verringert. Bei modernen Stealth-Schiffen und Booten wie der Visby-Lasse, der La Fayette-Klasse, der Onuk-MRTP-33 wurden all diese Signaturen reduziert um eine Erfassung durch verschiedene Sensoren zu erschweren.

Hier die La-Fayette Klasse: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.globaldefence.net/index.htm?http://www.globaldefence.net/deutsch/spezial/lafayette.htm">www.globaldefence.net/index.htm?http:// ... ayette.htm</a><!-- w -->
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