Die Belastbarkeiten von Flugzeugen und Piloten (zunächst F-4
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was wir die ganze Zeit ausser acht gelassen haben ist,dass bei einem 12G Turn die alte Phantom schon längst zusammengebrochen wäre da das 12 fache des Gewichtes auf die Verbindungsstücke geht die Phantom ist offiziel höchstens für 6G zugelasse.

Ich denke nicht das dabei die Haltrungen halten das wäre echt sehr viel gewicht was darauf wirkt.Ausserdem können Flugzeuge mit schwerer Waffenlast auch nicht einfach nur mal so höchste Belastung fliegen
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