(See) Russische konventionelle U-Boot-Typen
#14
Zitat:Allerdings ist schon auffällig, dass Indien - obwohl mit den deutschen Lizenz-U-Booten der SHISHUMAR-Klasse <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bharat-ra">http://www.bharat-ra</a><!-- m -->[...]humar.html (Typ 209) auf dem Weg zum Eigenbau bereits weit vorangekommen - inzwischen wieder völlig auf die russischen Kilos <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bharat-ra">http://www.bharat-ra</a><!-- m -->[...]ugosh.html setzt (die ursprünglich wohl nur als Überbrückung gedacht waren), und dabei sogar den Eigenbau zurück stellt.
Zitat:Diese Entscheidung schätze ich allerdings stark politisch statt militärisch dominiert ein...
Ich denke auch, dass es sich dabei um eine politische Entscheidung handelt. Dies begründet sich auch durch die Tatsache, dass Indien an den neuen russischen SSK scheinbar kein Interesse hat, obwohl es die sicher schnell von den Russen geliefert bekommen würde, und vielmehr an einer Kooperation im SSN-Bereich interessiert ist. Um diese zu gewährleisten und die eigene SSK-Flotte zu verstärken, werden eben noch ein paar Kilos beschafft, die ja, wie ich sagte, nicht schlecht sind (aber eben auch keine Über-SSK), statt weitere Gelder in die eigene SSK-Entwicklung zu stecken.

Auch Indien hat nur einen begrenzten Etat und das Interesse an eigenen SSN scheint derzeit IMO ausgeprägter zu sein.
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