10.01.2007, 16:11
Zitat:eben 3/4 und nicht 1/1 das heißt wenn man die gleiche nutzlast transportieren will würde er um 33% schwerer (wenn´s reicht den es muss dan auch mehr Treibstoff mitgeführt werden oder man eben keine 2,5 facher Reichweite mehr)
Na ja, hatte ich ja beim Osprey angesprochen, der ist doppelt so schwer wie das Muster, das er ersetzt, ergo 100 %. Und das auch nur dank vieler Bauelemente, die man speziell in Leichtbauweise entwickeln musste (extra Kosten), ich denke zb an die Cockpitverglasung oder selbst den Lack. Wenn man beim QTR auf ein Mehrgewicht von nur 50 % kommen würde, wäre das m.E. schon revolutionär.