09.12.2003, 22:59
Der Pilot war mit Sicherheit nicht jung oder unerfahren. Als Feinddarsteller in Miramar sollte seine Aussage eigentlich halbwegs glaubwürdig sein. Sowohl bei der Ausbildung dort als auch beim Red Flag in Nellis gibt es lediglich eine Mindesthöhe für Luftkampfmanöver. Die Abschußquoten bei diesen Übungen sprechen im Übrigen für sich.
Die Swing-Wing-technologie war einmal ein großer Vorteil. Wie Du richtig schreibst, wurde die F-14 während des Vietnamkrieges entwickelt und kurz vor Ende auch noch eingesetzt. In den folgenden Jahren wurden dann ja auch noch weitere Typen entwickelt und in Dienst gestellt ( Tornado, Mig-23/27).
In den 80ern tauchte dann jedoch ein Flugzeug auf, dass einen entscheidenden Vorteil hatte: Es hatte eine von Natur aus instabile Lage und konnte nur mit Hilfe eines Computers fliegen. Die F-16 revolutionierte die Flugzeugentwicklung. Durch die instabile Fluglage sind moderne Flugzeuge trotz konventionellen Tragflächen wendiger als die F-14 und das in allen Bereichen.
Die Swing-Wing-technologie war einmal ein großer Vorteil. Wie Du richtig schreibst, wurde die F-14 während des Vietnamkrieges entwickelt und kurz vor Ende auch noch eingesetzt. In den folgenden Jahren wurden dann ja auch noch weitere Typen entwickelt und in Dienst gestellt ( Tornado, Mig-23/27).
In den 80ern tauchte dann jedoch ein Flugzeug auf, dass einen entscheidenden Vorteil hatte: Es hatte eine von Natur aus instabile Lage und konnte nur mit Hilfe eines Computers fliegen. Die F-16 revolutionierte die Flugzeugentwicklung. Durch die instabile Fluglage sind moderne Flugzeuge trotz konventionellen Tragflächen wendiger als die F-14 und das in allen Bereichen.