18.07.2006, 06:36
Jetzt hat der britische Industrieminister gesagt, dass EADS dem UK Verwaltungsmitglied, einem Londoner Börsengang, einem britischen R&D Zentrum und der Sicherung der britischen EADS Mitarbeiter im Prinzip zugestimmt hat. :oah:
Hoffe mal dass die auf dem Militärmarket nicht noch hart büßen müssen, denn ein besserer EADS Zugang zum britischen Militärmarkt ist wohl der Köder! Glaube aber dass eher Thales UK an Arbeit verliert als BAe, denn BAe hat vor allem Arbeit (Eurofighter, Hawk, Nimrod, UCAV) die völlig unmöglich an EADS gegeben werden kann (politisch unmöglich). Vielleicht werden wir auch NH-90 in GB Farben bald sehen? (Hoffe aber eher auf EH101). Bin für das agreement, hätte aber lieber dass EADS Subsystemaufträge kriegt und keine Hubschrauber oder UAV Aufträge.
Link:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://business.guardian.co.uk/story/0,,1822878,00.html">http://business.guardian.co.uk/story/0,,1822878,00.html</a><!-- m -->
Hoffe mal dass die auf dem Militärmarket nicht noch hart büßen müssen, denn ein besserer EADS Zugang zum britischen Militärmarkt ist wohl der Köder! Glaube aber dass eher Thales UK an Arbeit verliert als BAe, denn BAe hat vor allem Arbeit (Eurofighter, Hawk, Nimrod, UCAV) die völlig unmöglich an EADS gegeben werden kann (politisch unmöglich). Vielleicht werden wir auch NH-90 in GB Farben bald sehen? (Hoffe aber eher auf EH101). Bin für das agreement, hätte aber lieber dass EADS Subsystemaufträge kriegt und keine Hubschrauber oder UAV Aufträge.
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