12.10.2005, 20:44
@ Helios im Bereich sicherheit hast du schon recht, das der Operator den Boom beeinflussen kann, baer dafür ist der Schlauch beim Probe & Drouge dafür deutlich flexibler. Das erlaubt bewegungen bei dem der Boom oder einer der Flieger schaden nehmen würde.
Man hat halt immer vor und Nachteile, aber man sieht an der generellen Verteilung bei Jagdfliegern schon wo die Präferenzen der meisten Nutzer liegen.
Man hat halt immer vor und Nachteile, aber man sieht an der generellen Verteilung bei Jagdfliegern schon wo die Präferenzen der meisten Nutzer liegen.