10.04.2005, 17:27
wie viele militärische transportflugzeuge befinden sich weltweit in besitz ziviler frachgesellschaften - also keine frachtversionen von boeing oder airbus - sondern flugzeuge a la il-76, c-130 ...?
ps: informationen zur an-124 hab ich schon. von <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.airpower.at/news05/0225_airlift_europe/airlift_3.htm">http://www.airpower.at/news05/0225_airl ... lift_3.htm</a><!-- m -->
ps: informationen zur an-124 hab ich schon. von <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.airpower.at/news05/0225_airlift_europe/airlift_3.htm">http://www.airpower.at/news05/0225_airl ... lift_3.htm</a><!-- m -->
Zitat:Die An-124 "Ruslan" selbst ist zwar ein leistungsfähiges dafür aber auch seltenes Tier. Nur knapp über 50 Stück haben die Werkshallen [...] verlassen, davon gibt es heute noch etwa 40 Maschinen. Davon besaßen 2003 die ukrainische Antonov Airlines sieben Stück und die russischen Frächter Polet Air sowie Volga-Dnepr sechs respektive zehn Stück. [...]
Im Schnitt haben aber Antonov gerade einmal vier Maschinen, Polet zwei und Volga-Dnepr fünf Stück permanent für Transportaufträge verfügbar - der Rest steht in Wartung. [...]