28.02.2005, 16:39
@ChrisCRTS:
Danke für dein Info. Wie du richtig Bemerkt hast, kann man die Rotoren von AB-212/UH-1N nicht falten. Wenn diese in ein Hanger gestellt werden dann muss der Hangar mindesten 16m laenge haben, damit der Hubschrauber samt mit seiner nicht gefalteten Rotor rein passen kann. Ich nehme an dass man den Rotor ein wenig nach unten biegen kann. Oder der Rotor wird irgend auf einer (für mich unbekannten) Art und Weise gepackt; so dass der AB-212/UH-1N und sein rotor in den Hangar rein passen.
Denn das Problem ist: Wie kann ein AB-212/UH-1N dessen Rotor nicht gefaltet werden kann und einen Footprint von 17,46 hat in den Hangar von einer Perry (Laenge: 12.5-14 m; Breite: 3.9-4.8 m; Hoehe: 3.9-4.6 m) rein passen? :frag:
Danke für dein Info. Wie du richtig Bemerkt hast, kann man die Rotoren von AB-212/UH-1N nicht falten. Wenn diese in ein Hanger gestellt werden dann muss der Hangar mindesten 16m laenge haben, damit der Hubschrauber samt mit seiner nicht gefalteten Rotor rein passen kann. Ich nehme an dass man den Rotor ein wenig nach unten biegen kann. Oder der Rotor wird irgend auf einer (für mich unbekannten) Art und Weise gepackt; so dass der AB-212/UH-1N und sein rotor in den Hangar rein passen.
Denn das Problem ist: Wie kann ein AB-212/UH-1N dessen Rotor nicht gefaltet werden kann und einen Footprint von 17,46 hat in den Hangar von einer Perry (Laenge: 12.5-14 m; Breite: 3.9-4.8 m; Hoehe: 3.9-4.6 m) rein passen? :frag: