(See) Fregatte Klasse F125

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Und man hätte 12 Schiffe mit halbwegs gleichwertigen Hauptfähigkeiten, jedoch ansonsten komplett unterschiedlichen Anforderungen. Ineffizienter geht kaum.

Haben wir das? Die F125 hat dann all das was z. B. das Forum immer kritisiert hat, trotzdem bleibt sie sehr gut geeignet für das was die RN als East of Suez bezeichnet. Die F123 ist und bleibt altes Eisen. Und die F128 wird das Arbeitstier für die NATO Verbände im Nordatlantik.