(See) IRIS-T Navalisiert (See-Luft)

[Pmichael]

Mit dem MoU zwischen Diehl und Lockheed bereitet man bereits zwei Optionen für die Deutsche Marine vor. Mit der Integration in das MK 41 und AEGIS, daher F127 würde mit SLM/SLX einen Mix zwischen ESSM und SM2 entstehen, und jenseits von CAMM-ER, eine Mischladung könnte sich anbieten um die besonders hohe Dienstgipfelhöhe der IRIS-T Familie zu nutzen.
Eine weitere Integration in das MK 70 würde hier eine Option für F125 und K130 sein, womöglich auch F126, entstehen Lenkwaffen mittlerer Reichweite mitzuführen.