30.04.2026, 14:26
ORION 2026, Testfeld für die Drohnenisierung des Luftkampfs
FOB (französisch)
Nathan Gain 28. April 2026
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...at_001.png]
In der Armee fliegen Drohnen nun regelmäßig an der Seite von und zur Unterstützung von Hubschraubern. Die Drohnenisierung des Luftkampfs hat Priorität erlangt und schreitet insbesondere dank der Großübung ORION voran, einem Testfeld, das dazu dient, einige der ersten Innovationen in den Händen der Kampfhubschrauberregimenter zu erproben.
Bestimmt, um zu bestimmen
Leichter Wind, klarer Himmel und kühle Temperaturen. Die Bedingungen sind ideal für die 10 französischen und spanischen Caïman-, Gazelle- und Tiger-Hubschrauber, die vom Luftwaffenstützpunkt Chaumont (Haute-Marne) abheben, um die Operation Red Showcase durchzuführen. Die Mission dieser luftbeweglichen Untergruppe „Poker“? Ein Tiefenangriff zur Zerstörung mehrerer feindlicher Fahrzeuge, die sich am Waldrand versammelt haben. Bis dahin nichts Ungewöhnliches. Nur dass drei weitere Propellermaschinen in das Dispositiv integriert wurden: Drohnen, darunter zwei FPV-Drohnen und eine dritte, die für die Zielmarkierung zuständig ist.
Jedem seine Mission. Die des „Drone Équipier Désignateur pour l’Aérocombat utilisant un Laser“ (DEDAL) besteht darin, den Hauptfeind – in diesem Fall einen Serval-Panzer – zu erkennen und zu markieren, damit eine Patrouille französischer Tiger-Hubschrauber ihn mit einer ihrer Hellfire-Raketen zerstören kann. Die aus dem Laderaum eines Caïman und dem Cockpit einer Gazelle abgeworfenen FPV-Drohnen, die mit einer kleinen Sprengladung ausgestattet sind, werden ihrerseits weniger gut gepanzerte Ziele bekämpfen. Zwei spanische Tiger werden schließlich die verbleibenden Ziele mit ihrer 30-mm-Kanone ausschalten.
Für die Regimenter der 4. Luftkampfbrigade (4e BAC) dient die an diesem Tag durchgeführte Mission auch als Experiment. Die seit zwei Jahren vorangetriebene Integration von Drohnen „ist eine notwendige Anpassung an ein Umfeld hoher Intensität“, erinnert der Kommandant der 4e BAC, Brigadegeneral Olivier Hautreux. Ihm zufolge ist die Drohne „keine Revolution an sich für den Luftkampf, sondern ein Mittel, um einerseits die Überlebensfähigkeit und die Durchschlagskraft der Hubschrauber zu erhöhen.
Die Überlebensfähigkeit, weil wir in der Lage sein werden, Sensoren einige Dutzend Kilometer vor unseren Hubschraubern einzusetzen, um das Ziel, die Boden-Luft-Verteidigung usw. zu erkennen. Die Durchschlagskraft, weil wir in der Lage sein werden, MTO [ferngesteuerte Munition] abzuwerfen, die das bestehende Arsenal ergänzen“. Bis zur Reifung von Ad-hoc-Lösungen stützen sich die Arbeiten im Wesentlichen auf die marginale Anpassung der verfügbaren Mittel oder auf die Eigeninitiative der Regimenter.
Jedes Kampfhubschrauberregiment hat seinen Auftrag erhalten. Für das 1. RHC in Phalsbourg führte die Suche nach einer Zielmarkierungsdrohne zu DEDAL. Die vor 18 Monaten ins Leben gerufene und dank der hAPPI-Plattform wiederbelebte Idee hat die Agentur für Verteidigungsinnovation (AID) davon überzeugt, die Mittel bereitzustellen, um im November 2025 die erforderlichen Komponenten zu beschaffen.
Das Ergebnis? Die zu 100 % in Frankreich hergestellte Kombination aus einer Tundra II-Quadcopter-Drohne von Hexadrone und einer optronischen Kuppel Milvus 16D von Merio. Speziell auf die Anforderungen des 1. RHC zugeschnitten, erforderte diese Kuppel die Integration eines ausreichend leistungsstarken Lasers auf engstem Raum.
DEDAL, eine Spezialdrohne und eine erste Lösung, die im Rahmen eines Sondierungsauftrags ohne zeitliche Begrenzung umgesetzt wurde
DEDAL hob am 2. März dieses Jahres zum ersten Mal ab. Ein erster Testabschuss wurde mit einer Übungsrakete an einem geeigneten Standort und in Anwesenheit der Generaldirektion für Rüstung (DGA) durchgeführt. DEDAL soll dem geäußerten Bedarf gerecht werden, „eine Hellfire-Rakete aus größerer Entfernung abfeuern zu können“, bemerkt Hauptmann Edouard, Kommandant des Tiger und Projektleiter. „Die Idee ist es, die Fähigkeiten des Tigre zu stärken. Die Drohne ermöglicht es uns, dem Tigre vorauszufliegen und die Besatzungen zu schützen, die dadurch verdeckt bleiben und ihre Rakete ‚blind‘ abfeuern können“, fährt Kommandant Laurent fort, Leiter der Abteilungen für Innovation und Drohnen sowie SCORPION-Offizier beim 1. RHC.
Dadurch lässt sich übrigens vermeiden, dass Spezialisten für die Luftnahunterstützung wie die JTACs gefährdet werden. Die Drohne DEDAL lässt sich schneller einsetzen und ist möglicherweise unauffälliger, muss jedoch von einem Team von Fernpiloten vom Boden aus gesteuert werden, um dann dem Tiger vorauszufliegen. Zumindest vorerst, denn „in aller Kürze wird das Team im Laderaum eines Hubschraubers untergebracht“, kündigt Kommandant Laurent an.
Das nächste Ziel wird es sein, die Steuerung der optronischen Kugel so weit wie möglich in den Tiger selbst zu verlagern. Der Bordkommandant wird dann die Kontrolle darüber übernehmen, „damit er genau das sehen kann, was er braucht, und die Zielerfassung selbst vornehmen kann, während er auf Distanz bleibt“. Was die Steuerung der Drohne selbst angeht, bringt die weitere Entwicklung eine Reihe technischer Herausforderungen mit sich, aber „wir hoffen, dass wir das schaffen“, bemerkt Kommandant Laurent.
Einer der Fortschritte wird darin bestehen, eine künstliche Intelligenz für die Steuerung in die Drohne zu integrieren, um die zusätzliche kognitive Belastung für einen Bordkommandanten, der sich in erster Linie auf seine Mission konzentrieren muss, so weit wie möglich zu reduzieren. Die Steuerung würde dann nicht mehr direkt erfolgen, sondern durch das Zeichnen einer Flugbahn auf einem Tablet. Die Drohne müsste sich dann selbstständig von Punkt A nach Punkt B begeben.
Der Kurs ist festgelegt, doch es gibt noch zahlreiche Hürden zu überwinden, bevor die volle Einsatzfähigkeit erreicht ist. So müssen beispielsweise die Datenverbindungen und die Navigation gesichert werden, da DEDAL weiterhin anfällig für gegnerische Störsignale ist. Da dieser Bedarf an Absicherung klar erkannt wurde, entstehen überall in Frankreich und anderswo Lösungen, von denen einige für den Tundra II geeignet sind. Nun müssen sie nur noch integriert werden, um ihre Wirksamkeit zu überprüfen.
Anschließend gilt es, Flugzeit zu gewinnen, denn es geht darum, einen Tiger mit einer deutlich größeren Reichweite effizient zu begleiten. DEDAL verfügt über eine Flugzeit von knapp einer Stunde, die sich durch den Verbrauch der optronischen Kugel praktisch halbiert. Für das 1. RHC besteht das ursprüngliche Ziel darin, das Konzept zu validieren, bevor man sich der Suche nach den am besten geeigneten technischen Lösungen zuwendet. „Wir stehen erst am Anfang der Evaluierung“, aber „es ist ein Projekt, das wirklich sehr schnell voranschreitet. Wir hoffen, bis Ende des Jahres gute Ergebnisse zu erzielen“, bemerkte Kommandant Laurent.
Drohnen im Luftkampf
DEDAL ist ein Beispiel für die Entwicklungen, die in allen Kampfhubschrauberregimentern der 4. BAC vorangetrieben werden. Während sich das 1. RHC auf die Zielerfassung konzentriert, macht das 5. RHC vor allem Fortschritte bei Aufklärungs- und Nachrichtendrohnen und das 3. RHC beim Abwurf von MTO. Den erhofften Endergebnis fasste der Stabschef der Landstreitkräfte, General Pierre Schill, in den sozialen Netzwerken in wenigen Worten zusammen: „Durch den Einsatz von Drohnen und ferngesteuerter Munition zur Aufklärung und zum Angriff vervielfacht die leichte Luftwaffe der Landstreitkräfte ihre Wirkung und schont gleichzeitig ihre Kampfhubschrauber“.
Das 3. RHC, das einen Vorsprung hatte, verfügt heute über vier an Bord befindliche Drohnenpiloten. Adjutant Jimmy ist einer dieser Pioniere. Er war auch für eine der beiden MTOs verantwortlich, die während der Operation Red Showcase zum Einsatz kamen. Seit Ende 2025 verfügen die Fernpiloten von Étain über die Abwurfgenehmigung und sind seitdem damit beschäftigt, die neuen Verfahren mit den Gegebenheiten vor Ort abzugleichen. Denn das Abwerfen, den Einsatz und die Steuerung einer potenziell bewaffneten Drohne aus einem Hubschrauber heraus und aus der Ferne – wobei der Fernpilot sein FPV-Headset trägt – erfordert eine präzise Koordination mit der Besatzung, erklärt Adjutant Jimmy.
Jede Maschine bringt ihre eigenen Einschränkungen und Vorteile mit sich. Die Gazelle beispielsweise hat einen geringeren Rotorwind und ist daher weniger destabilisierend. Die Ergonomie ist zwar weniger gut, doch die „physische“ Nähe zur Besatzung gleicht das Fehlen eines operativen Laderaummitglieds (MOS) aus, das im Fall des Caïman dafür zuständig ist, den Abwurf zugunsten des Fernpiloten sicherzustellen. Sowohl die Gazelle als auch der Caïman könnten zudem mehrere Fernpiloten, also mehrere MTO, an Bord nehmen. Das würde die Wirkung vervielfachen und den Weg für andere, weniger festgelegte Szenarien ebnen als die derzeit durchgeführten, wie beispielsweise Gelegenheitsangriffe?
Die Anti-Drohnen-Drohne RETIAIRE in ihrer ursprünglichen Version, eine der Ideen eines „Géo Trouvetou“ des 1. RHC
Auch wenn jeder in seiner eigenen Bahn schwimmt, ist diese nicht völlig abgeschottet. Wenn sich die Gelegenheit ergibt, kann ein Regiment auch in einem anderen Segment vorstoßen als dem, das ihm anvertraut wurde. Die Innovationszelle des 1. RHC arbeitet zudem an MTOs, die aus dem Laderaum abgeworfen werden können. „Das 3. Regiment ist in dieser Frage nicht allein.
Wir haben unsere operativen Laderaum-Mitglieder ausbilden lassen. Der nächste Schritt wird darin bestehen, die Fernpiloten auszubilden“, erklärt Kommandant Laurent. Die Drohnenisierung schafft in der Tat neue Berufe in einem Bereich, der „zweifellos kein Massensport“ ist, bemerkt General Hautreux.
Die 4. BAC setzt ihre Drohnen ebenfalls ein, um ihre Stützpunkte, Stellungen oder Kommandoposten zu schützen. Das 1. RHC arbeitet daher an einer Anti-Drohnen-Drohne, die von einem Mitglied der Innovationsgruppe entwickelt wurde. Dieses System mit dem Namen „RETIAIRE“ feuert derzeit 40-mm-Granaten ab. Doch wie beim Gladiator, auf den es sich bezieht, soll darin ein System zum Abwerfen von Neutralisierungsnetzen integriert werden, dessen Form derzeit untersucht wird.
Der Ansatz geht noch einen Schritt weiter mit der Einführung einer Zieldrohne, die auf die Ausbildung der Einsatzkräfte im Kampf gegen Drohnen ausgerichtet ist. Langfristig könnten die Systeme des 1. RHC dank dieser „universellen“ Befestigungsvorrichtung, die erneut intern entwickelt wurde, um eine Vielzahl von Nutzlasten zu transportieren – darunter auch explosivere –, viele weitere Missionen erfüllen.
ORION ist nur eine Etappe in einem Fahrplan, der bis über das Jahr 2030 hinausreicht. Dieser ehrgeizige Plan umfasst nebenbei das Kommando für den zukünftigen Kampf (CCF), die Technische Abteilung der Landstreitkräfte (STAT) und die Generaldirektion für Rüstung (DGA). Eine der zentralen Herausforderungen wird darin bestehen, möglichst viele Aufgaben zu automatisieren, angefangen beim Start der Effektoren.
Derzeit konzentrieren sich diese „air-launched effects“ (ALE) auf „hausgemachte“ MTOs, werden aber künftig auf die Drohne AST78 von Asterodyn und dann, gemäß dem festgelegten Zeitplan, auf andere ausgeweitet, wobei auf die Anpassung bestehender Raketenkörbe gesetzt wird. Die Idee ist da, einige Hersteller bieten bereits entsprechende Lösungen an, wie man im 1. RHC feststellt. Gleiches gilt für Zielerfassungs-, ISR- oder Täuschdrohnen. Unabhängig vom Segment besteht die Herausforderung darin, Standardprodukte und Innovationen von unten – die zwar zahlreich, aber leistungsmäßig begrenzt sind – mit nativ integrierten Lösungen unter Einbeziehung der Industrie zu kombinieren.
Die Zeitpläne unterscheiden sich. Die ideale Kombination von Hubschraubern und „taktischen Flügelmannschaften“ wird daher etwas Zeit erfordern. Ein Schritt dürfte mit der Einführung eines Guépard-Hubschraubers getan werden, der vollständig in diese neue Struktur integriert ist – ein Vorbote für das Aufkommen eines Tiger, bei dessen Mid-Life-Modernisierung das Ziel der Drohnenintegration berücksichtigt wurde.
ORION 23 – Phase 4: Das 12. RC an vorderster Front in der Schlacht von Mailly-le-Camp
EMA (französisch)
Abteilung: Einsätze / Veröffentlicht am: 27. April 2023
Am 24. April stellte die Schlacht von Mailly-le-Camp im Rahmen von Phase 4 von ORION die Soldaten in einem fiktiven Szenario einer Verteidigungsphase auf die Probe. Das 12. Kürassierregiment (12. RC) war wenige Kilometer von Mailly-le-Camp entfernt in der Region Grand Est im Einsatz. Ihr Ziel war es, die Force Mercure aufzuhalten, indem sie ihr Gelände überließen und ihr gleichzeitig Verluste zufügten.
[Bild: https://www.defense.gouv.fr/sites/defaul...k=hzgJ8E5k]
ORION 23 – Phase 4: Das 12. RC an der Front der Schlacht von Mailly-le-Camp
Unterstützt am Boden durch das 16. Bataillon der Jäger zu Fuß, das 501. Panzerregiment sowie das 3. Battalion The Rifle hatte die kombinierte taktische Gruppe des 12. RC zwei Ziele: den Vormarsch der gegnerischen Streitkräfte aufzuhalten und Zeit zu gewinnen. Gleichzeitig, weiter nördlich, gruppierten sich die Einheiten der 2. Panzerbrigade neu und bereiteten ihre Kampfstellungen vor, um an der Schlacht teilzunehmen.
In der Luft wurde von Soldaten des belgischen Ardennen-Jägerbataillons eine Drohne gestartet, um Informationen über das Gelände zu sammeln. Die Luftdaten ergänzten jene der Flugzeuge der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, die im Hinblick auf die Auseinandersetzung eingesetzt worden waren. Am Boden unterstützte der Joint Terminal Attack Controller die Piloten bei der Erkennung von Gelegenheitszielen.
Die ersten Nahunterstützungsmaßnahmen aus der Luft wurden mit Unterstützung des leichten Überwachungs- und Aufklärungsflugzeugs (ALSR) eingeleitet. Die Missionen hatten zwei Ziele: Aufklärung und Neutralisierung der gegnerischen Streitkräfte im Kontakt, wobei vorrangig Ziele von hohem Wert ins Visier genommen wurden.
In einem zweiten Schritt griffen die Leclerc-Panzer in die Schlacht ein, während die mit Sturmgewehren und Panzerabwehrraketenwerfern ausgerüsteten Bodentruppen den Feind in Schach hielten. Zudem wurden mehrere feindliche Panzer getroffen, insbesondere durch die Rafale und die anwesenden deutschen Eurofighter.
Nach diesem ersten Kontakt mit den gegnerischen Streitkräften zogen sich die Einheiten in Richtung der Marne und nach Vitry-le-François zurück, um sich wieder der 2. Panzerbrigade und den verbündeten Streitkräften anzuschließen. Um den Rückzug zu sichern, legten die Pioniere des 13. Pionierregiments entlang der Route Panzerabwehr-Minenfelder an. Alle Einheiten werden bei künftigen Einsätzen wieder voll im Einsatz sein.
* Die 2. Panzerbrigade umfasst sieben Regimenter: das 12e. Kürassierregiment, das 501e. Kampfpanzerregiment, das 16e. Jägerbataillon, das 92. Infanterieregiment, das Marschregiment aus dem Tschad, das 40. Artillerieregiment und das 13e. Pionierregiment,
ORION 2023, das bereits 2021 ins Leben gerufen wurde, ist eine Großübung der französischen Streitkräfte, deren vierte Phase am 19. April im Osten Frankreichs beginnt. ORION 2023 dient zahlreichen Zielen der Einsatzvorbereitung und ermöglicht ein bisher beispielloses joint- und allianzwirksames Training nach einem Szenario, das bis hin zu hoher Intensität reicht. Die realistische und anspruchsvolle Übung berücksichtigt die verschiedenen Umgebungen und Konfliktbereiche (Cyber, Weltraum, Einflussnahme, Informationskrieg).
FOB (französisch)
Nathan Gain 28. April 2026
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...at_001.png]
In der Armee fliegen Drohnen nun regelmäßig an der Seite von und zur Unterstützung von Hubschraubern. Die Drohnenisierung des Luftkampfs hat Priorität erlangt und schreitet insbesondere dank der Großübung ORION voran, einem Testfeld, das dazu dient, einige der ersten Innovationen in den Händen der Kampfhubschrauberregimenter zu erproben.
Bestimmt, um zu bestimmen
Leichter Wind, klarer Himmel und kühle Temperaturen. Die Bedingungen sind ideal für die 10 französischen und spanischen Caïman-, Gazelle- und Tiger-Hubschrauber, die vom Luftwaffenstützpunkt Chaumont (Haute-Marne) abheben, um die Operation Red Showcase durchzuführen. Die Mission dieser luftbeweglichen Untergruppe „Poker“? Ein Tiefenangriff zur Zerstörung mehrerer feindlicher Fahrzeuge, die sich am Waldrand versammelt haben. Bis dahin nichts Ungewöhnliches. Nur dass drei weitere Propellermaschinen in das Dispositiv integriert wurden: Drohnen, darunter zwei FPV-Drohnen und eine dritte, die für die Zielmarkierung zuständig ist.
Jedem seine Mission. Die des „Drone Équipier Désignateur pour l’Aérocombat utilisant un Laser“ (DEDAL) besteht darin, den Hauptfeind – in diesem Fall einen Serval-Panzer – zu erkennen und zu markieren, damit eine Patrouille französischer Tiger-Hubschrauber ihn mit einer ihrer Hellfire-Raketen zerstören kann. Die aus dem Laderaum eines Caïman und dem Cockpit einer Gazelle abgeworfenen FPV-Drohnen, die mit einer kleinen Sprengladung ausgestattet sind, werden ihrerseits weniger gut gepanzerte Ziele bekämpfen. Zwei spanische Tiger werden schließlich die verbleibenden Ziele mit ihrer 30-mm-Kanone ausschalten.
Für die Regimenter der 4. Luftkampfbrigade (4e BAC) dient die an diesem Tag durchgeführte Mission auch als Experiment. Die seit zwei Jahren vorangetriebene Integration von Drohnen „ist eine notwendige Anpassung an ein Umfeld hoher Intensität“, erinnert der Kommandant der 4e BAC, Brigadegeneral Olivier Hautreux. Ihm zufolge ist die Drohne „keine Revolution an sich für den Luftkampf, sondern ein Mittel, um einerseits die Überlebensfähigkeit und die Durchschlagskraft der Hubschrauber zu erhöhen.
Die Überlebensfähigkeit, weil wir in der Lage sein werden, Sensoren einige Dutzend Kilometer vor unseren Hubschraubern einzusetzen, um das Ziel, die Boden-Luft-Verteidigung usw. zu erkennen. Die Durchschlagskraft, weil wir in der Lage sein werden, MTO [ferngesteuerte Munition] abzuwerfen, die das bestehende Arsenal ergänzen“. Bis zur Reifung von Ad-hoc-Lösungen stützen sich die Arbeiten im Wesentlichen auf die marginale Anpassung der verfügbaren Mittel oder auf die Eigeninitiative der Regimenter.
Jedes Kampfhubschrauberregiment hat seinen Auftrag erhalten. Für das 1. RHC in Phalsbourg führte die Suche nach einer Zielmarkierungsdrohne zu DEDAL. Die vor 18 Monaten ins Leben gerufene und dank der hAPPI-Plattform wiederbelebte Idee hat die Agentur für Verteidigungsinnovation (AID) davon überzeugt, die Mittel bereitzustellen, um im November 2025 die erforderlichen Komponenten zu beschaffen.
Das Ergebnis? Die zu 100 % in Frankreich hergestellte Kombination aus einer Tundra II-Quadcopter-Drohne von Hexadrone und einer optronischen Kuppel Milvus 16D von Merio. Speziell auf die Anforderungen des 1. RHC zugeschnitten, erforderte diese Kuppel die Integration eines ausreichend leistungsstarken Lasers auf engstem Raum.
DEDAL, eine Spezialdrohne und eine erste Lösung, die im Rahmen eines Sondierungsauftrags ohne zeitliche Begrenzung umgesetzt wurde
DEDAL hob am 2. März dieses Jahres zum ersten Mal ab. Ein erster Testabschuss wurde mit einer Übungsrakete an einem geeigneten Standort und in Anwesenheit der Generaldirektion für Rüstung (DGA) durchgeführt. DEDAL soll dem geäußerten Bedarf gerecht werden, „eine Hellfire-Rakete aus größerer Entfernung abfeuern zu können“, bemerkt Hauptmann Edouard, Kommandant des Tiger und Projektleiter. „Die Idee ist es, die Fähigkeiten des Tigre zu stärken. Die Drohne ermöglicht es uns, dem Tigre vorauszufliegen und die Besatzungen zu schützen, die dadurch verdeckt bleiben und ihre Rakete ‚blind‘ abfeuern können“, fährt Kommandant Laurent fort, Leiter der Abteilungen für Innovation und Drohnen sowie SCORPION-Offizier beim 1. RHC.
Dadurch lässt sich übrigens vermeiden, dass Spezialisten für die Luftnahunterstützung wie die JTACs gefährdet werden. Die Drohne DEDAL lässt sich schneller einsetzen und ist möglicherweise unauffälliger, muss jedoch von einem Team von Fernpiloten vom Boden aus gesteuert werden, um dann dem Tiger vorauszufliegen. Zumindest vorerst, denn „in aller Kürze wird das Team im Laderaum eines Hubschraubers untergebracht“, kündigt Kommandant Laurent an.
Das nächste Ziel wird es sein, die Steuerung der optronischen Kugel so weit wie möglich in den Tiger selbst zu verlagern. Der Bordkommandant wird dann die Kontrolle darüber übernehmen, „damit er genau das sehen kann, was er braucht, und die Zielerfassung selbst vornehmen kann, während er auf Distanz bleibt“. Was die Steuerung der Drohne selbst angeht, bringt die weitere Entwicklung eine Reihe technischer Herausforderungen mit sich, aber „wir hoffen, dass wir das schaffen“, bemerkt Kommandant Laurent.
Einer der Fortschritte wird darin bestehen, eine künstliche Intelligenz für die Steuerung in die Drohne zu integrieren, um die zusätzliche kognitive Belastung für einen Bordkommandanten, der sich in erster Linie auf seine Mission konzentrieren muss, so weit wie möglich zu reduzieren. Die Steuerung würde dann nicht mehr direkt erfolgen, sondern durch das Zeichnen einer Flugbahn auf einem Tablet. Die Drohne müsste sich dann selbstständig von Punkt A nach Punkt B begeben.
Der Kurs ist festgelegt, doch es gibt noch zahlreiche Hürden zu überwinden, bevor die volle Einsatzfähigkeit erreicht ist. So müssen beispielsweise die Datenverbindungen und die Navigation gesichert werden, da DEDAL weiterhin anfällig für gegnerische Störsignale ist. Da dieser Bedarf an Absicherung klar erkannt wurde, entstehen überall in Frankreich und anderswo Lösungen, von denen einige für den Tundra II geeignet sind. Nun müssen sie nur noch integriert werden, um ihre Wirksamkeit zu überprüfen.
Anschließend gilt es, Flugzeit zu gewinnen, denn es geht darum, einen Tiger mit einer deutlich größeren Reichweite effizient zu begleiten. DEDAL verfügt über eine Flugzeit von knapp einer Stunde, die sich durch den Verbrauch der optronischen Kugel praktisch halbiert. Für das 1. RHC besteht das ursprüngliche Ziel darin, das Konzept zu validieren, bevor man sich der Suche nach den am besten geeigneten technischen Lösungen zuwendet. „Wir stehen erst am Anfang der Evaluierung“, aber „es ist ein Projekt, das wirklich sehr schnell voranschreitet. Wir hoffen, bis Ende des Jahres gute Ergebnisse zu erzielen“, bemerkte Kommandant Laurent.
Drohnen im Luftkampf
DEDAL ist ein Beispiel für die Entwicklungen, die in allen Kampfhubschrauberregimentern der 4. BAC vorangetrieben werden. Während sich das 1. RHC auf die Zielerfassung konzentriert, macht das 5. RHC vor allem Fortschritte bei Aufklärungs- und Nachrichtendrohnen und das 3. RHC beim Abwurf von MTO. Den erhofften Endergebnis fasste der Stabschef der Landstreitkräfte, General Pierre Schill, in den sozialen Netzwerken in wenigen Worten zusammen: „Durch den Einsatz von Drohnen und ferngesteuerter Munition zur Aufklärung und zum Angriff vervielfacht die leichte Luftwaffe der Landstreitkräfte ihre Wirkung und schont gleichzeitig ihre Kampfhubschrauber“.
Das 3. RHC, das einen Vorsprung hatte, verfügt heute über vier an Bord befindliche Drohnenpiloten. Adjutant Jimmy ist einer dieser Pioniere. Er war auch für eine der beiden MTOs verantwortlich, die während der Operation Red Showcase zum Einsatz kamen. Seit Ende 2025 verfügen die Fernpiloten von Étain über die Abwurfgenehmigung und sind seitdem damit beschäftigt, die neuen Verfahren mit den Gegebenheiten vor Ort abzugleichen. Denn das Abwerfen, den Einsatz und die Steuerung einer potenziell bewaffneten Drohne aus einem Hubschrauber heraus und aus der Ferne – wobei der Fernpilot sein FPV-Headset trägt – erfordert eine präzise Koordination mit der Besatzung, erklärt Adjutant Jimmy.
Jede Maschine bringt ihre eigenen Einschränkungen und Vorteile mit sich. Die Gazelle beispielsweise hat einen geringeren Rotorwind und ist daher weniger destabilisierend. Die Ergonomie ist zwar weniger gut, doch die „physische“ Nähe zur Besatzung gleicht das Fehlen eines operativen Laderaummitglieds (MOS) aus, das im Fall des Caïman dafür zuständig ist, den Abwurf zugunsten des Fernpiloten sicherzustellen. Sowohl die Gazelle als auch der Caïman könnten zudem mehrere Fernpiloten, also mehrere MTO, an Bord nehmen. Das würde die Wirkung vervielfachen und den Weg für andere, weniger festgelegte Szenarien ebnen als die derzeit durchgeführten, wie beispielsweise Gelegenheitsangriffe?
Die Anti-Drohnen-Drohne RETIAIRE in ihrer ursprünglichen Version, eine der Ideen eines „Géo Trouvetou“ des 1. RHC
Auch wenn jeder in seiner eigenen Bahn schwimmt, ist diese nicht völlig abgeschottet. Wenn sich die Gelegenheit ergibt, kann ein Regiment auch in einem anderen Segment vorstoßen als dem, das ihm anvertraut wurde. Die Innovationszelle des 1. RHC arbeitet zudem an MTOs, die aus dem Laderaum abgeworfen werden können. „Das 3. Regiment ist in dieser Frage nicht allein.
Wir haben unsere operativen Laderaum-Mitglieder ausbilden lassen. Der nächste Schritt wird darin bestehen, die Fernpiloten auszubilden“, erklärt Kommandant Laurent. Die Drohnenisierung schafft in der Tat neue Berufe in einem Bereich, der „zweifellos kein Massensport“ ist, bemerkt General Hautreux.
Die 4. BAC setzt ihre Drohnen ebenfalls ein, um ihre Stützpunkte, Stellungen oder Kommandoposten zu schützen. Das 1. RHC arbeitet daher an einer Anti-Drohnen-Drohne, die von einem Mitglied der Innovationsgruppe entwickelt wurde. Dieses System mit dem Namen „RETIAIRE“ feuert derzeit 40-mm-Granaten ab. Doch wie beim Gladiator, auf den es sich bezieht, soll darin ein System zum Abwerfen von Neutralisierungsnetzen integriert werden, dessen Form derzeit untersucht wird.
Der Ansatz geht noch einen Schritt weiter mit der Einführung einer Zieldrohne, die auf die Ausbildung der Einsatzkräfte im Kampf gegen Drohnen ausgerichtet ist. Langfristig könnten die Systeme des 1. RHC dank dieser „universellen“ Befestigungsvorrichtung, die erneut intern entwickelt wurde, um eine Vielzahl von Nutzlasten zu transportieren – darunter auch explosivere –, viele weitere Missionen erfüllen.
ORION ist nur eine Etappe in einem Fahrplan, der bis über das Jahr 2030 hinausreicht. Dieser ehrgeizige Plan umfasst nebenbei das Kommando für den zukünftigen Kampf (CCF), die Technische Abteilung der Landstreitkräfte (STAT) und die Generaldirektion für Rüstung (DGA). Eine der zentralen Herausforderungen wird darin bestehen, möglichst viele Aufgaben zu automatisieren, angefangen beim Start der Effektoren.
Derzeit konzentrieren sich diese „air-launched effects“ (ALE) auf „hausgemachte“ MTOs, werden aber künftig auf die Drohne AST78 von Asterodyn und dann, gemäß dem festgelegten Zeitplan, auf andere ausgeweitet, wobei auf die Anpassung bestehender Raketenkörbe gesetzt wird. Die Idee ist da, einige Hersteller bieten bereits entsprechende Lösungen an, wie man im 1. RHC feststellt. Gleiches gilt für Zielerfassungs-, ISR- oder Täuschdrohnen. Unabhängig vom Segment besteht die Herausforderung darin, Standardprodukte und Innovationen von unten – die zwar zahlreich, aber leistungsmäßig begrenzt sind – mit nativ integrierten Lösungen unter Einbeziehung der Industrie zu kombinieren.
Die Zeitpläne unterscheiden sich. Die ideale Kombination von Hubschraubern und „taktischen Flügelmannschaften“ wird daher etwas Zeit erfordern. Ein Schritt dürfte mit der Einführung eines Guépard-Hubschraubers getan werden, der vollständig in diese neue Struktur integriert ist – ein Vorbote für das Aufkommen eines Tiger, bei dessen Mid-Life-Modernisierung das Ziel der Drohnenintegration berücksichtigt wurde.
ORION 23 – Phase 4: Das 12. RC an vorderster Front in der Schlacht von Mailly-le-Camp
EMA (französisch)
Abteilung: Einsätze / Veröffentlicht am: 27. April 2023
Am 24. April stellte die Schlacht von Mailly-le-Camp im Rahmen von Phase 4 von ORION die Soldaten in einem fiktiven Szenario einer Verteidigungsphase auf die Probe. Das 12. Kürassierregiment (12. RC) war wenige Kilometer von Mailly-le-Camp entfernt in der Region Grand Est im Einsatz. Ihr Ziel war es, die Force Mercure aufzuhalten, indem sie ihr Gelände überließen und ihr gleichzeitig Verluste zufügten.
[Bild: https://www.defense.gouv.fr/sites/defaul...k=hzgJ8E5k]
ORION 23 – Phase 4: Das 12. RC an der Front der Schlacht von Mailly-le-Camp
Unterstützt am Boden durch das 16. Bataillon der Jäger zu Fuß, das 501. Panzerregiment sowie das 3. Battalion The Rifle hatte die kombinierte taktische Gruppe des 12. RC zwei Ziele: den Vormarsch der gegnerischen Streitkräfte aufzuhalten und Zeit zu gewinnen. Gleichzeitig, weiter nördlich, gruppierten sich die Einheiten der 2. Panzerbrigade neu und bereiteten ihre Kampfstellungen vor, um an der Schlacht teilzunehmen.
In der Luft wurde von Soldaten des belgischen Ardennen-Jägerbataillons eine Drohne gestartet, um Informationen über das Gelände zu sammeln. Die Luftdaten ergänzten jene der Flugzeuge der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, die im Hinblick auf die Auseinandersetzung eingesetzt worden waren. Am Boden unterstützte der Joint Terminal Attack Controller die Piloten bei der Erkennung von Gelegenheitszielen.
Die ersten Nahunterstützungsmaßnahmen aus der Luft wurden mit Unterstützung des leichten Überwachungs- und Aufklärungsflugzeugs (ALSR) eingeleitet. Die Missionen hatten zwei Ziele: Aufklärung und Neutralisierung der gegnerischen Streitkräfte im Kontakt, wobei vorrangig Ziele von hohem Wert ins Visier genommen wurden.
In einem zweiten Schritt griffen die Leclerc-Panzer in die Schlacht ein, während die mit Sturmgewehren und Panzerabwehrraketenwerfern ausgerüsteten Bodentruppen den Feind in Schach hielten. Zudem wurden mehrere feindliche Panzer getroffen, insbesondere durch die Rafale und die anwesenden deutschen Eurofighter.
Nach diesem ersten Kontakt mit den gegnerischen Streitkräften zogen sich die Einheiten in Richtung der Marne und nach Vitry-le-François zurück, um sich wieder der 2. Panzerbrigade und den verbündeten Streitkräften anzuschließen. Um den Rückzug zu sichern, legten die Pioniere des 13. Pionierregiments entlang der Route Panzerabwehr-Minenfelder an. Alle Einheiten werden bei künftigen Einsätzen wieder voll im Einsatz sein.
* Die 2. Panzerbrigade umfasst sieben Regimenter: das 12e. Kürassierregiment, das 501e. Kampfpanzerregiment, das 16e. Jägerbataillon, das 92. Infanterieregiment, das Marschregiment aus dem Tschad, das 40. Artillerieregiment und das 13e. Pionierregiment,
ORION 2023, das bereits 2021 ins Leben gerufen wurde, ist eine Großübung der französischen Streitkräfte, deren vierte Phase am 19. April im Osten Frankreichs beginnt. ORION 2023 dient zahlreichen Zielen der Einsatzvorbereitung und ermöglicht ein bisher beispielloses joint- und allianzwirksames Training nach einem Szenario, das bis hin zu hoher Intensität reicht. Die realistische und anspruchsvolle Übung berücksichtigt die verschiedenen Umgebungen und Konfliktbereiche (Cyber, Weltraum, Einflussnahme, Informationskrieg).