09.04.2026, 18:33
An der Straße von Hormuz könnte sich eine mehrstufige Entwicklung abzeichnen:
1)
Schiffe, die direkt an der iranischen Küste den vom Iran frei gegebenen Seeweg benutzen und von dort kontrolliert werden, leisten eine "Maut" für die Gewährleistung der Sicherheit
2)
Schiffe von sogenannten "Feindstaaten" nehmen die bisher übliche Transitstrecke auf eigenes Risiko (Minen?) und zahlen ... nichts ... (wie es das internationale Seerechtsabkommen vorsieht)
3)
Wenn Israel weiter den Libanon bombardiert, werden Schiffe mit Ladung für Israel (und bei einem Eingreifen auch für die USA) vom Transit abgehalten - und ggf. auch weitere "Feindstaaten", von deren Territorium aus die künftigen Angriffe auf den Iran gestartet werden
1)
Schiffe, die direkt an der iranischen Küste den vom Iran frei gegebenen Seeweg benutzen und von dort kontrolliert werden, leisten eine "Maut" für die Gewährleistung der Sicherheit
2)
Schiffe von sogenannten "Feindstaaten" nehmen die bisher übliche Transitstrecke auf eigenes Risiko (Minen?) und zahlen ... nichts ... (wie es das internationale Seerechtsabkommen vorsieht)
3)
Wenn Israel weiter den Libanon bombardiert, werden Schiffe mit Ladung für Israel (und bei einem Eingreifen auch für die USA) vom Transit abgehalten - und ggf. auch weitere "Feindstaaten", von deren Territorium aus die künftigen Angriffe auf den Iran gestartet werden