(Luft) Future Combat Air System (FCAS) und New Generation Fighter (NGF)
(08.04.2026, 16:54)Gecktron schrieb: Es wird ja öfters erwähnt, dass Deutschland den deutschen Teil von Airbus Defence & Space ausgliedern soll. Wie würde das konkret funktionieren? Deutschland hält ja nur eine Minderheit der Airbus Aktien. Kann Deutschland als Land einfach bestimmen, dass die Teile in Deutschland abgespalten werden?

Wie lief das damals bei Hensoldt?
Es lief bei der Verteidigungselektronik-Sparte von Airbus, die zu Hensoldt wurde, genauso wie bei MTU 2012. Airbus wollte Firmenteile, die man nicht mehr zum Kerngeschäft gezählt hat, zu Geld machen. DEU hatte allerdings zumindest ein Veto-Recht, was damit passiert. So wurde ein Verkauf an Thales verhindert. Am Ende ging sowohl MTU als auch Hensoldt für etwas über 1 Mrd. € zu der Investment-Fa KKR. Die peppte die Firmenanteile auf und hat sie ein paar Jahre später mit massivem Gewinn (Faktor 3 - 4) am Markt platziert.
Ähnlich müsste es wohl auch jetzt beim Kampfflugzeugbereich (im wesentlichen Manching, Teile von Augsburg und ein paar kleinere Anteile in Bremen und Friedrichshafen) ablaufen.

DEU hat zwar nur 11% an den Aktien. Allerdings sollte DEU (wenn sie in Berlin nicht komplett bescheuert sind, was ich nicht ausschließen kannRolleyes) Entscheidungsrechte bzgl. der Rüstungsanteile haben. Umso mehr als die meisten Liegenschaften an diesen Standorten staatliches Eigentum sind und von Airbus nur gemietet oder betrieben werden ...

Die Hauptaktionäre von Airbus sollen dem Hörensagen nach, nicht so viel Interesse an der Rüstungssparte haben ...
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RE: Future Combat Air System (FCAS) und New Generation Fighter (NGF) - von Fox1 - 08.04.2026, 18:04
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FCAS A400M als UAV Launcher - von voyageur - 19.01.2021, 18:35
RE: Tornado-Nachfolger - von voyageur - 11.01.2022, 15:02

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