Vor 4 Stunden
(Vor 11 Stunden)Leuco schrieb: Die Tyrfing ist ein völlig anderes Kaliber als NSM. Es würde durchaus Sinn machen abgestuft wirken zu können.Ich sehe zwar auch die Möglichkeit, beide parallel einzusetzen, zumal es zwischen ihnen sicher erhebliche Kosten- und Größenunterschiede geben wird, aber auf verschiedenen Schiffen bzw. in unterschiedlichen Einsatzräumen. Die NSM im IKM und in der Ostsee, wo die Distanzen im ASuW geringer ausfallen als im Nordmeer oder Indopazifik, wo die Reichweite von Tyrfing eher erforderlich wird. Eine Mischbewaffnung kann ich mir nur auf größeren Einheiten vorstellen, da sonst die Magazintiefe des im jeweiligen Einsatzprofil besser geeigneten FK zu gering ausfiele.
Hinsichtlich der A-200 ist das dann eine offene Frage, denn die wird ja jetzt für ASW beschafft, was zwar primär im Nordmeer stattfinden wird, also Tyrfing erfordern würde. Aber erhalten diese Schiffe überhaupt eine Sensorik, die es ihnen erlaubt, auf solche Distanzen AShM sinnvoll einsetzen zu können? Wohingegen sie in der evtl. Zweitverwendung in der Ostsee eher die NSM bräuchten. Ich sehe sie daher eher nicht mit Tyrfing und würde auch eine hohe Anzahl NSM für weniger relevant halten als andere Bewaffnungsoptionen.
(Vor 6 Stunden)ObiBiber schrieb: Bzgl mehr VLSDie Zahl der Zellen muss immer gemeinsam mit den einsetzbaren FK betrachtet werden. Wenn ein Schiff aus dem VLS nur ESSM einsetzen kann, dann sind 16 Zellen quadpack dafür ausreichend, 8 wären mMn zu knapp. Bei der A-200 steht es aber doch bis heute nicht fest, ob ein 16er-Mk.41 in Kombination mit einem vorderen Mk.49 sowie einem 76/127mm-Hauptgeschütz ohne Zeitverzögerung zu realisieren sein wird. Das vermuten hier einige, sicher wissen wir es aber nicht, weil es so als A-200 noch nicht gebaut wurde. Deshalb war und ist das VLS ein wichtiger Punkt bei der Kritik an dem Projekt.
Ihr seid auch klasse…das war ja bisher der Hauptkritikpunkt an der MEKO A200 DEU 🤪
Hinzu kommt aber eben auch, dass 16 Zellen nur deswegen ausreichen, weil man nur ESSM daraus einsetzen wird. Kritik dahingehend zielt also nicht direkt auf die Zellenzahl ab, sondern eher auf deren Bestückungsoptionen, also das Fehlen eines ASW-Effektors und AAW-FKs oberhalb und unterhalb von ESSM, zumal wir auch die Mk.49-Ausstattung des Schiffs bisher nur erahnen können.
Für die A-200 sind 16x Mk.41 tactical absolut in Ordnung, weil das Schiff an sich durch mehr Zellen allein nicht leistungsfähiger werden würde. Erst mit zusätzlich integrierten Fähigkeiten könnte die A-200 überhaupt von mehr Zellen profitieren.