Sicherung des Seeverkehrs im Nahen und Mittleren Osten
#67
(28.03.2026, 14:49)Kongo Erich schrieb: Eine solche Bahntrasse wäre auch für den Container-Verkehr in beiden Richtungen interessant.
Ein Frachter transportiert vierstellige TEU-Zahlen, von den Volumen-Kapazitäten der Tanker ganz zu schweigen. Wieviel Züge willst du denn da einsetzen, um einen messbaren Effekt zu erzielen?
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RE: Sicherung des Seeverkehrs im Nahen und Mittleren Osten - von Broensen - 28.03.2026, 19:26

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