24.03.2026, 20:10
Das betrifft aber nur die Beluga, die auf dem A300-600 basierte.
Die Beluga XL mit Basis A330CEO ist nach wie vor eine Option, wenn es darum geht, überhaupt ein Flugzeug zu beschaffen, ohne Neuentwicklung.
Ich vermute aber, dass die NATO sich eher Richtung Windrunner orientiert.
Die Beluga XL mit Basis A330CEO ist nach wie vor eine Option, wenn es darum geht, überhaupt ein Flugzeug zu beschaffen, ohne Neuentwicklung.
Ich vermute aber, dass die NATO sich eher Richtung Windrunner orientiert.