Vor 3 Stunden
(Vor 6 Stunden)Frank353 schrieb: Das glaube ich auch.
F-126 ist allein schon um 120% (!) im Volumen größer und um etliches System komplexer (Flex Decks, 2x Heli Hangar, 2x Radsr redundante Türme etc) als A200
Zudem dadurch auch neue deutsche Marine Normen vs" international 2010 Standard"
Das kannst du rein bautechnisch und Abnahme technisch (alle neuen Normen sind durch national Marine zertifizierte unabhängige Techniker zu prüfen) vergessen!
Das dauert IMMER pro Schiff minimum 50% länger... Auch mit mehr Personal (aber TKMS hat genügend frei für A200, da null Aufträge aktuell)
