(Luft) Future Combat Air System (FCAS) und New Generation Fighter (NGF)

[Kopernikus]

Du kannst den Fanghaken an einem Eurofighter nicht mit dem einer Rafale vergleichen.
Beim EF handelt es sich um einen Notbehelf um die letzten kmh runter zu bremsen.
Bei Flugzeugen, die für Starts und Landungen auf Trägern ausgelegt sind, sind die Fanghaken wesentlich stabiler ausgelegt. Immerhin wird bei der Landung beim Touchdown wieder voller Schub gegeben, weil es ja sein kann dass das Seil verfehlt wurde.
Die Rafale ist eine gute Tonne schwerer als der landgestützte Einsitzer.