Sicherung des Seeverkehrs im Nahen und Mittleren Osten
#56
Wie wir schon festgestellt hatten, gibt es keine reale Sperrung der Straße, wohl aber eine psychologische und eine, die mit Versicherungssummen zusammenhängt. D. h. die Iraner brauchen nur ankündigen, dass sie z. B, Minen legen wollen, und die Preise schießen nach oben und manche Reeder halten ihre Schiffe dann zurück - egal, ob nun tatsächlich Minen verlegt wurden oder nicht.

Tatsächlich sind die iranischen Kapazitäten, einerseits die Marine wie auch die Häfen, völlig zerschlagen; die Marine existiert nicht mehr, die Launcher ebenso wenig, Minen liegen dort keine und die alten A-10 vergnügen sich mit der Jagd auf irgendwelche Speedboats. Eine direkte Sperrung mit entsprechenden militärischen Wirkmitteln wäre also gar nicht mehr machbar.

Und umgekehrt wissen dies alle Kriegsparteien auch. Trumps Ultimatum zielt also nicht darauf, dass im wahrsten Sinne des Wortes nun brav alle Minen geräumt - das wäre in 48 Stunden auch gar nicht machbar - und die (im übertragenen Sinne) Nagelbretter auf der Straße wieder zurückgezogen werden, sondern dass die Iraner einfach bekannt geben, dass die Straße wieder offen sei und man keine Sperrung mehr beabsichtige. Einerseits könnte dann der Verkehr innerhalb von 24 Stunden flugs wieder anlaufen - übrigens ohne, dass irgendein Minensucher dort aufgetaucht wäre - und die Preise würden sinken und zweitens würde das auch keine größeren US-Bemühungen mehr notwendig machen. Und natürlich könnte Trump das auch als schnellen Erfolg daheim verkaufen.

Wenn die Iraner gar nicht reagieren, sondern alles so weiter vor sich hindümpeln lassen, ist schwer abschätzbar, was genau geschehen wird. Möglicherweise intensivieren die Alliierten ihre Kampagne in der Straße von Hormuz oder sie attackieren die iranische Gasversorgung, um in Teheran das Licht auszuschalten. Das ist aber nur spekulativ meinerseits.

Vielleicht passiert auch gar nichts - oder Trump sagt in 48 Stunden, dass die Straße wieder offen sei und dass Teheran das so bestätigt habe, obwohl die Perser gar nicht reagiert hatten. Big Grin

Genau genommen ist es also eine Art von psychologischem "Spiel" - die Perser sagen, die Straße sei gesperrt, obwohl sie gar nicht gesperrt ist, um damit die Preise hochzutreiben. Und Trump droht mit einem Ultimatum, um dann vielleicht etwas zu unternehmen, wenn es nicht erfüllt wird, was sich aber gegen etwas richtet, das wiederum nur psychologisch besteht. Herrlich...

Schneemann
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RE: Sicherung des Seeverkehrs im Nahen und Mittleren Osten - von Schneemann - 22.03.2026, 15:47

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