(See) MEKO A-200DEU

[DopePopeUrban]

Das wird hier immer so vorausgesetzt. Aber die MK41 für die F126 bestellt hat Damen, übernehmen soll NVL und die A200 DEU bauen soll TKMS… Warum sollte der Konkurrent den Zugriff auf diese Mangelware zulassen?

Das ja sowieso aber da du gerade von Mangelware spricht, mit was für Lfk wollen wir die Schiffchen eigentlich bestücken? Für die F126 wurde die ESSM Block 2 bestellt, die ist mWn aber noch nicht ins Saab 9LV integriert. Die F123B erhält die Block 1, die vermutlich aus den Reserven der F124 gespeist werden, die ihrerseits die Block 2 erhalten soll (oder zumindest sollten).

Müsste man im Zweifel wahrscheinlich an sie Block 2 Integration ran, wobei man ja eigentlich keine Risiken mit diesem Projekt will.
—————

Ich gehe weiterhin davon aus, dass die A-200 dann eher eine K-131 wird und die Korvetten des 1. Loses perspektivisch verkauft werden.

Das würde vermutlich nur dann gehen, wenn die A-200 selber auch ab Zulauf in der Ostsee tätig wären. Deutschland hält das Oberkommando über die NATO-Seestreitkräfte in der Ostsee im Rahmen der CTF Baltic, was im Kriegsfall mWn auch unsere erste Priorität ist. Entsprechend halte ich es für unwahrscheinlich, dass man dort Kapazitäten abbaut um sie stattdessen ins Nordmeer zu verlagern, wo die A-200DEU ja erstmal wirken soll. Unabhängig davon, dass man mit den Kontingenten von 5x K130 keine 4x A-200 bemannt bekommt, aber das ist sowieso Nebensache.