15.03.2026, 12:39
Die Iranische Marine ist schwer geschlagen - das Marineforum führt eine Liste der Verluste
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Chronologie
Tag 1–5: Der Kollaps der iranischen Seekriegskapazitäten verlief in drei präzise aufeinander abgestimmten Phasen:
Tag 1–2 (SEAD & C2): Massive Schläge gegen Radaranlagen und Kommunikationsknoten. Ein chirurgischer Luftschlag auf das Hauptquartier in Bandar Abbas führte zum Tod von Konteradmiral Shahram Irani, dem Oberbefehlshaber der regulären Marine (Artesh). Dies löste ein operatives Vakuum aus, von dem sich die Flottenführung nicht mehr erholt hat.
Tag 3–4 (IRGC-Neutralisierung): Gezielte Angriffe auf die Schnellboot-Basen der Revolutionsgarden. Schätzungsweise 70 % der Kleinkampfmittel (Zolfaqar- und Tondar-Klasse) wurden durch Loitering Munition bereits in ihren Verstecken zerstört.
Tag 5: Systematische Versenkung der verbliebenen Überwassereinheiten in den Häfen von Chah Bahar und Buschehr.
Analyse der Hauptverluste (Stand 05.03.2026)
Die aktuelle Battle Damage Assessment (BDA) weist den Verlust der technologischen und strategischen Spitze Irans aus.
IRIS „Dena“ (Moudge-Klasse Fregatte): In einer historisch bedeutsamen Operation wurde die Dena ca. 40 Seemeilen südlich von Galle, Sri Lanka, durch ein US-Atom-U-Boot der Virginia-Klasse mittels Mark 48 ADCAP Torpedo versenkt. Die Fregatte befand sich auf dem Rückmarsch von der Übung MILAN 2026 und wurde als „Out-of-Area“-Bedrohung neutralisiert. Siehe Ziff. III.
IRGC „Shahid Mahdavi“ (Hilfsschiff für asymmetrische Seekriegsführung): Das umgebaute Containerschiff sank im Golf von Oman nach massiven Treffern durch LRASM-Seezielflugkörper. Mit ihr verliert der Iran seine einzige mobile Basis für Drohnenstarts und ballistische Container-Raketen weitab der eigenen Küste.
Während die Korvette „Jamaran“ bereits am 03. März in Chah Bahar versenkt wurde, kenterte die schwer beschädigte Fregatte „Sahand“ gestern, am 04. März, an ihrem Liegeplatz in Bandar Abbas.
U-Boot-Waffe: Die drei Einheiten der Kilo-Klasse (Projekt 877) gelten als „blockiert“. Durch Luftschläge auf die Bunkerzugänge in Bandar Abbas sind diese Einheiten derzeit manövrierunfähig und für den Konflikt faktisch ausgefallen.
Die Versenkung der „IRS Dena“ und Hegseth’ s Irrtum
Besondere Aufmerksamkeit erregte die Versenkung der Fregatte IRIS „Dena“ am 04. März 2026. Das Schiff wurde ca. 40 Seemeilen südlich von Galle (Sri Lanka) durch einen Mark 48 ADCAP Torpedo eines US-U-Boots der Virginia-Klasse zerstört. Das sei laut US-Verteidigungsminister Pete Hegseth der „erste Torpedoeinsatz gegen ein feindliches Kriegsschiff seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs“.
Das ist nicht korrekt:
Im Falklandkrieg 1982 wurde der argentinische Kreuzers ARA „General Belgrano“ durch das britische U-Boot HMS „Conqueror“ versenkt, zudem hat die indische INS Khukri durch einen Torpedo die pakistanische Hangor 1971 versenkt. Es handelt sich aber um den ersten Torpedoeinsatz eines US-amerikanischen U-Boots gegen eine feindliche Überwassereinheit seit 1945.
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Das Ende der iranischen Blue-Water-Ambitionen
Der Kollaps lässt sich nicht nur an den Verlusten festmachen. Ohne integrierte Luftverteidigung und moderne Führungs- und Waffeneinsatzsysteme (FüWES) bleiben die verbleibenden iranischen Einheiten weitgehend schutzlos. Bei fortschreitender Vernichtung werden die iranischen Seestreitkräfte auf den Status einer reinen Küstenverteidigungskraft zurückgeworfen.
Die Straße von Hormus entwickelt sich zu einem hochkomplexen Schauplatz der hybriden Absicherung. Die Herausforderung liegt nun darin, asymmetrischen Angriffen und den Minen etwas entgegenzusetzen. Zudem besteht die Herausforderung für die sich bildende maritime westliche Koalition darin, von der massiven Zerstörung zur Sicherung umzustellen, um die Ölmärkte zu beruhigen.
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Iranische Schiffsverluste
Geolokalisation iranischer Schiffsverluste (Stand: 05.03.2026)
Standort Koordination (ca.) / Region Betroffene Einheit(en) Status Zugehörigkeit
Buschehr (Marinebasis) 28°59'N 50°50'E Schnellboot-Flottille (Tondar-Klasse) Ca. 40% zerstört (Hafenbecken) IRGC
Buschehr (Hafen) 28°58'N 50°51'E Unterstützungsschiff (Karkas-Klasse) Schwer beschädigt am Kai Artesh (Marine)
Bandar Abbas (Hauptbasis) 27°08'N 56°12'E Sahand (Moudge-Klasse Fregatte) Gekentert am Ausrüstungskai Artesh (Marine)
Bandar Abbas (Trockendock) 27°09'N 56°15'E Unbenannte Moudge-Klasse Fregatte Zerstört im Dock (Luftschlag) Artesh (Marine)
Bandar Abbas (U-Boot-Bunker) 27°08'N 56°12'E Kilo-Klasse (Projekt 877) (3 Einheiten) Blockiert/Eingeschlossen (Bunkerschäden) Artesh (Marine)
Straße von Hormus (Qeshm) 26°45'N 55°50'E Diverse Patrouillenboote (Zolfaqar) Multiple Wracks in Küstennähe IRGC
Golf von Oman (Offene See) 25°10'N 59°30'E Shahid Mahdavi (Expeditionsschiff) Versenkt (tiefes Wasser) IRGC
Chah Bahar (Ost-Becken) 25°17'N 60°37'E Jamaran-Klasse (Korvette) Versenkt (Wrack ragt aus dem Wasser) Artesh (Marine)
Indischer Ozean 5°55' N, 80°13' E IRIS Dena (Moudge-Klasse Fregatte) Versenkt (Torpedotreffer, Los Angeles – Klasse) Artesh (Marine)
Jask (Küstenstation) 25°38'N 57°46'E Mobile Küstenbatterien (Noor/Qader) Einige Stellungen neutralisiert IRGC / Artesh