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[Schneemann]

Zum hier eingangs bereits angesprochenen Greyshark:

Brennstoffzelle trifft KI: AUV GREYSHARK geht in die Erprobung

Mit der Taufe eines autonomen Unterwasserfahrzeugs (AUV) vom Typ GREYSHARK in der neuen Variante mit Brennstoffzelle bieten zwei deutsche mittelständische Technologieträger eine Lösung, um maritime Dauerpräsenz unter Wasser operativ in die Breite zu tragen. In Anwesenheit des Maritimen Koordinators der Bundesregierung präsentierten EUROATLAS und EvoLogics ein System, das durch skalierbare Automobil-Technologie und wochenlange Ausdauer den Schutz kritischer Unterwasserinfrastruktur grundlegend verändern soll. [...]

Bei den Seeversuchen in der Kieler Bucht im November 2025 noch die batteriebetriebene „Bravo“-Variante (ca. 6,5 Meter Länge, 3,5 Tonnen) im Fokus. Sensor-Integration, Autonomie und Motor standen auf der Checkliste. Nun beginnt „Franzi“ seine Tests, bei denen die technische Reife des Brennstoffzellen-Systems auf dem Prüfstand steht.

Der gegenüber der Bravo-Variante etwa 1,5 Meter längere Typ Foxtrot markiert einen Technologiesprung in mehrfacher Hinsicht. Das System nutzt einen emissionsfreien Wasserstoffantrieb, der auf einer industriell ausgereiften Brennstoffzelle aus der Automobilindustrie basiert. Sie ermöglicht eine wirtschaftliche Serienfertigung. Und gewährt laut den Herstellern rechnerisch beispiellose Einsatzzeiten von bis zu 16 Wochen und bei einer Geschwindigkeit von vier Knoten Reichweiten von über 8.000 Seemeilen.

https://esut.de/2026/03/meldungen/69011/...erprobung/

Schneemann