Vor 1 Stunde
(Vor 2 Stunden)Broensen schrieb: Das versteh' ich auch nicht ganz. es macht fast den Eindruck, als würde er versuchen, diese für den Bau des eigentlichen Kampfjets relevanten anderen Säulen dem NGF unterzuordnen, was eben wieder auf die problematische Einzelbetrachtung der bemannten Komponente des FCAS hinausläuft.
Meine naheliegende (und meiner Erkenntnis nach zutreffende) Interpretation ist schlicht, dass er die Firmen erwähnt, weil es die größten Partner bei bisherigen Programmen für Dassault waren und er Beispiele für die Erläuterung der Struktur braucht. Bei deiner Interpretation passt das so natürlich nicht, und es braucht die nächste Interpretation, was wohl gemeint ist.
Ich wäre generell mit der Goldwaage vorsichtig, wenn beispielsweise Merz oder Pistorius von FCAS sprechen, meinen sie auch nicht immer (tatsächlich sogar eher selten) tatsächlich FCAS, sondern den NGF.