Vor 10 Stunden
(Vor 10 Stunden)Broensen schrieb: Wie soll das überhaupt ablaufen mit einem MEKO-Entwurf? Wird dann komplett auf die MEKO-Vorteile bei der Integration verzichtet oder vergibt die BW dann Subaufträge an TKMS, damit die für jedes zugekaufte System eine "MEKO-Schnittstelle" liefern?
Wer hat sich denn eigentlich diesen Mist einfallen lassen?!
Ganz einfach, weil die F127 keine MEKO wird.
Beispiel: AN/SPY-6 ist direkt in AEGIS integriert - ich hoffe doch sehr, dass keiner so "dumm" ist und dort jetzt den MEKO-Bus "MICE/DAIL" (so es den noch gibt) reinpfuschen will?
Im Endeffekt ist es exakt so, wie du es beschreibst - oder am Beispiel Auto:
Die ARGE würde ein Auto ohne Autoradio und Antenne liefern, aber die entsprechenden Einbauplätze und Kabel müssten schon liegen. Der Käufer geht dann selber her nach der Übergabe, schraubt Autoradio und Antenne an, steckt die Kabel ein und los geht's.
Ich bezweifle aber stark, dass sowas bei einer F127 funktioniert...
(Vor 10 Stunden)Broensen schrieb: Ich würde das trotzdem ablehnen. Wenn man sowas unbedingt durchziehen will, dann muss man sich als Staat einen Schiffbauer kaufen.
Haben wir doch mit der Warnow-Werft
