(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[Broensen]

Ihr redet aneinander vorbei, weil Milspec anscheinend nicht die Tragweite dieser Aussage erkennt:

Die Fregatten der Klasse 127 sollen von einer Arbeitsgemeinschaft (ARGE), bestehend aus NVL und TKMS, gebaut werden. Die ARGE soll allerdings nur für den Schiffbau zuständig sein, während die Endausrüstung im Marinearsenal Wilhelmshaven stattfinden soll.

D.h., der Vertrag mit TKMS&NVL umfasst lediglich die Lieferung von "1 Stück Schiff zur Ausstattung durch den Käufer". Das ist ein gänzlich anderes Vorgehen als das mit den Beistellungen von FMS- und Bestands-Systemen in der Vergangenheit.

Die Industrie liefert nur noch ein Schiff ohne Bewaffnung, in das die BW selbst alles einbaut. Dementsprechend ist auch die BW dafür verantwortlich, TKMS die richtigen Angaben für die Konstruktion zu machen, damit hinterher auch alles integriert werden kann.

Diesen Ansatz, den z.B. die US Navy in Teilen so fährt, erstmal bei uns an einem kleinen und wenig komplexen Projekt ausprobieren und etablieren, bevor man sich bei so einem "Mega-Projekt" direkt am großen Bissen als Bundeswehr verschluckt, weil man annimmt, gewisse Fähigkeiten zu haben, die aber mal wieder nur auf dem Papier oder als Worthülsen reagieren.

Ich würde das trotzdem ablehnen. Wenn man sowas unbedingt durchziehen will, dann muss man sich als Staat einen Schiffbauer kaufen.

Wie soll das überhaupt ablaufen mit einem MEKO-Entwurf? Wird dann komplett auf die MEKO-Vorteile bei der Integration verzichtet oder vergibt die BW dann Subaufträge an TKMS, damit die für jedes zugekaufte System eine "MEKO-Schnittstelle" liefern?

Wer hat sich denn eigentlich diesen Mist einfallen lassen?!