Vor 2 Stunden
Man erinnert sich an Trappiers Aussagen hinsichtlich Belgien und die Ambitionen FCAS beizutreten:
https://www.reuters.com/business/aerospa...025-07-25/
While announcing Dassault's quarterly financial results last week, Trappier had said: "If (Belgium) gives up the idea of buying F-35s, they'd be welcome. If not, it's really making a monkey out of us."
Man erinnere sich wie man selbst F/A-18 kaufen wollte, als FCAS noch das große politische Programm war in der Merkel Ära, bevor man dann auch in Berlin gemerkt hat das man Kampfflugzeuge weniger nach politischen Aspekte auswählen sollte sondern nach dem militärischem Wert.
Laut Trappier und Dassault stammt die 80% Behauptung von einer internen technischen Empfehlung. Die Argumentation dahinter: Nur wenn ein Hauptauftragnehmer (Dassault) die Entwicklung derart stark bündelt, ließe sich der extrem straffe Zeitplan einhalten und der Jet bis 2045 überhaupt fertigstellen.
Andersrum wird natürlich auch ein Schuh draus, wenn es all diese Forderungen nicht gibt, warum der Konflikt?
https://www.reuters.com/business/aerospa...025-07-25/
While announcing Dassault's quarterly financial results last week, Trappier had said: "If (Belgium) gives up the idea of buying F-35s, they'd be welcome. If not, it's really making a monkey out of us."
Man erinnere sich wie man selbst F/A-18 kaufen wollte, als FCAS noch das große politische Programm war in der Merkel Ära, bevor man dann auch in Berlin gemerkt hat das man Kampfflugzeuge weniger nach politischen Aspekte auswählen sollte sondern nach dem militärischem Wert.
(Vor 2 Stunden)Helios schrieb: Da gibt es nichts zu bestätigen, die Primärquelle hat dies explizit und klar dementiert und erläutert, warum das Unsinn ist, während Medien derartiges ohne nachprüfbare Quelle verbreiten.
Laut Trappier und Dassault stammt die 80% Behauptung von einer internen technischen Empfehlung. Die Argumentation dahinter: Nur wenn ein Hauptauftragnehmer (Dassault) die Entwicklung derart stark bündelt, ließe sich der extrem straffe Zeitplan einhalten und der Jet bis 2045 überhaupt fertigstellen.
Andersrum wird natürlich auch ein Schuh draus, wenn es all diese Forderungen nicht gibt, warum der Konflikt?