(See) Flugzeugträger Charles de Gaulle (R 91)
#40
La Fayette 26: Der Flugzeugträger Charles de Gaulle wird an der NATO-Operation „Baltic Sentry” teilnehmen
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 20. Februar 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...260220.jpg]
Am 27. Januar lief die Flugzeugträgergruppe des Flugzeugträgers Charles de Gaulle [GAN oder TF473] aus Toulon aus, um an der Ausgabe 2026 der gemeinsamen Übung zur Vorbereitung auf einen hochintensiven Einsatz „Orion” vor der Küste der Normandie teilzunehmen, mit dem Ziel, die Luft- und Seesüberlegenheit zu erlangen, um eine amphibische Operation zu decken. Die französische Marine hatte jedoch keine Details zum weiteren Verlauf ihres Programms bekannt gegeben. Dies ist nun geschehen.

Zunächst einmal wurde dieser Einsatz der GAN auf den Namen „La Fayette 26” getauft, was nach den Missionen „Bois-Belleau”, „Foch” und „Clemenceau” eine Premiere darstellt. Nach Angaben der Marine soll damit an den Flugzeugträger La Fayette [ehemals USS Langley] erinnert werden, der zwischen 1951 und 1963 im Einsatz war, um die „Verbindung Frankreichs mit dem Atlantikraum im weiteren Sinne” zu unterstreichen und eine „dem Marquis de La Fayette wichtige Fähigkeit” hervorzuheben, nämlich die Fähigkeit, „Mut zu beweisen und gleichzeitig langfristige strategische Ziele zu verfolgen”.

Es fällt jedoch schwer, darin nicht auch einen Verweis auf den 250. Jahrestag der Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Staaten von Amerika zu sehen, bei der Frankreich dank des Engagements des Comte de Rochambeau, des Marquis de La Fayette und der französischen Königlichen Marine eine entscheidende Rolle spielte.

Der Mission La Fayette 26 wurden vier Ziele zugewiesen. So soll die GAN „zur Abschreckungs- und Verteidigungsfähigkeit der NATO beitragen”, „die Grenzen Europas” sowohl im Nordatlantik als auch im Mittelmeer „sichern”, „die Interoperabilität” mit den Streitkräften der Verbündeten und Partner „entwickeln” und „einen freien, offenen und stabilen Meeresraum fördern”.

Um diese Ziele zu erreichen, kann der Flugzeugträger Charles de Gaulle zunächst auf die Luftverteidigungsfregatte [FDA] Chevalier Paul, die Verteidigungs- und Interventionsfregatte Amiral Ronarc'ch, die Mehrzweckfregatten [FREMM], ein Atom-U-Boot [SNA] vom Typ Suffren, das Versorgungsschiff [BRF] Jacques Chevallier, ein Seeaufklärungsflugzeug Atlantique 2... und Unterwassergleiter [gliders].

Es ist nicht das erste Mal, dass solche Geräte bei einem Einsatz des Flugzeugträgers zum Einsatz kommen.

Während der Übung Mare Aperto 24 / Polaris im Mai 2025, so berichtete Admiral Nicolas Vaujour, Stabschef der französischen Marine, konnten damit „einige italienische Schiffe entdeckt werden, die wir dann mit den Flugzeugen des Flugzeugträgers aus großer Entfernung ins Visier nehmen konnten”. Er fügte hinzu, dass diese Erkennung „nicht nur dank der Glider möglich war, sondern auch dank des Einsatzes künstlicher Intelligenz zur Analyse der gesammelten Daten und zur Identifizierung relevanter Signale. Dieser Fortschritt zeigt das Potenzial der Glider in bestimmten Bereichen”.

Allerdings wird sich die Zusammensetzung der Eskorte der Charles de Gaulle im Laufe der Zeit ändern. „Während der La Fayette 26 werden italienische, spanische, niederländische, marokkanische, britische, norwegische, dänische und deutsche Schiffe die französische Task Force verstärken“, präzisiert die französische Marine. Zu beachten ist, dass unter anderem die italienische FDA Andrea Doria, die niederländische Fregatte De Ruyter und die spanische Fregatte Álvaro de Bazán bereits während der Übung Orion 26 in die GAN integriert wurden.

Nach der Übung Orion wird die Flugzeugträgergruppe Kurs auf die Ostsee nehmen, wo sich der Großteil ihrer Aktivitäten in den kommenden Wochen konzentrieren wird. So wird sie sich an der Multidomänen-Operation Baltic Sentry [Wächter der Ostsee] beteiligen, die von der NATO im Januar 2025 ins Leben gerufen wurde, um die strategischen Unterwasserinfrastrukturen der Region vor möglichen Angriffen oder Sabotageakten zu schützen.

Anschließend wird sie an der Übung Steadfast Dart 26 teilnehmen, mit der die Reaktionsfähigkeit der NATO getestet werden soll. „In diesem Jahr findet die Übung in der Ostsee statt, wobei die Mittel der Luftgruppe bei Luftangriffen zum Einsatz kommen. Sie markiert auch den ersten Einsatz der Alliierten Reaktionsstreitkräfte im Zuständigkeitsbereich des niederländischen Joint Force Command [oder genauer gesagt des Joint Force Command Brunssum, Anm. d. Red.], betont die Marine.

Anschließend wird die GAN mit der von Norwegen organisierten Übung „Cold Response“ fortfahren, die in diesem Jahr mit „Dynamic Mariner“ gekoppelt wird, um die Fähigkeit der britischen Streitkräfte zu überprüfen, das Kommando über die maritime Komponente der NATO-Reaktionsstreitkräfte zu übernehmen. Schließlich wird sie in die Nordsee zurückkehren, um an den Manövern „Neptune Strike“ teilzunehmen, die Luftabwehr- und Oberflächenabwehrübungen sowie eine Übung zum Abfeuern von Marschflugkörpern umfassen.

Was wird die GAN danach tun? Die französische Marine hat dazu keine Angaben gemacht. „Die Mission La Fayette 26 demonstriert somit die Fähigkeit Frankreichs, eine Luft- und Seestreitmacht an der Seite seiner Verbündeten und strategischen Partner im Nordatlantik und im Mittelmeer einzusetzen”, betonte sie lediglich.
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RE: Flugzeugträger Charles de Gaulle (R 91) - von voyageur - 21.02.2026, 17:09
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