20.02.2026, 17:21
Eine neue Aufklärungsdrohne im Visier der französischen Streitkräfte
FOB (französisch)
Nathan Gain 17. Februar 2026
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...es_001.png]
Die französischen Streitkräfte wollen eine neue Aufklärungsdrohne, und zwar sehr schnell. Eine Ausschreibung für einen Auftrag, den die Direction générale de l'armement (DGA) voraussichtlich im April bekannt geben wird, wurde gerade veröffentlicht.
Gegenstand dieser Ausschreibung?
Die Lieferung von maximal 70 „Systèmes de Drones Légers de Renseignement d'Appui Tactique” (SDLRAT, leichte Drohnensysteme zur taktischen Aufklärung). Jedes System besteht im Wesentlichen aus zwei Senkrechtstart- und -landungsfahrzeugen (VTOL) mit elektromagnetischen (ROEM) und bildbasierten (ROIM) Aufklärungsgeräten, einer Bodenstation mit einer Steuerkonsole und einer Konsole zur Bedienung der eingebauten Sensoren sowie einem Wetterkit. Das gesamte System muss transportiert werden können und im Falle der Bodenstation sogar in ein leichtes Fahrzeug integriert werden können.
Die vom zukünftigen Gewinner gelieferten ROEM- und ROIM-Ladungen müssen gleichzeitig transportiert werden können. Die erste muss einen V/UHF- und Mobilfunk-Kommunikationsabfänger (IMSI-Catcher) kombinieren. Abgesehen von ihrem Entfernungsmesser und ihrem Laserpointer muss die zweite in der Lage sein, „einen bewaffneten Mann bei Tag aus 3000 m Entfernung und bei Nacht im Infrarotmodus aus 1200 m Entfernung zu erkennen”. Das Ganze bei einem Gesamtgewicht von weniger als 25 kg.
Die Autonomie?
Mindestens 7 Stunden in VTOL-Konfiguration und mehr als 10 Stunden bei Änderung der Konfiguration, beispielsweise durch einen Start von einem Katapult aus. Die Reichweite? Mehr als 100 km.
Die DGA plant die Anschaffung von 15 Systemen in einer festen Tranche. Der Rest hängt von der Ausübung von Optionen ab. Dieser Auftrag, der für kommenden April erwartet wird, soll eine Laufzeit von sieben Jahren haben. Er umfasst auch den Support der Systeme und die Lieferung der erforderlichen Ersatzteile.
Handelt es sich um das von den Streitkräften lang erwartete leichte taktische Drohnensystem (SDTL)? Schwer zu sagen. Die Akronyme unterscheiden sich, aber einige Parameter stimmen überein. Zunächst einmal der Zeitplan. Nach mehreren Testzyklen mit den fünf Modellen, die über die Direktion für Luftfahrtwartung (DMAé) erworben wurden, dürfte die für 2026 mit Mühe verabschiedete Budgeterhöhung laut dem Stabschef der Landstreitkräfte, General Pierre Schill, theoretisch den Erwerb von „30 SDTL” ermöglichen. Unter der Annahme, dass es sich um Träger und nicht um komplette Systeme handelt, könnte diese Zahl dem festgelegten Ziel entsprechen.
Genau wie die SDLRAT soll auch die SDTL für Mehrfachladungen ausgelegt sein. Die von der DMAé vergebenen Evaluierungsaufträge betrafen somit „eine erste experimentelle Kapazität für taktische Aufklärungsdrohnen mit zwei Ladungen (ROIM/ROEM)”.
Einige potenzielle Kandidaten, wie die Drohne Lanner von Safran Electronics & Defense, scheinen zudem die Anforderungen der SDLRAT hinsichtlich der Masse zu erfüllen. Andere, wie die Capa-X von Survey Copter, gehören hingegen zu einer höheren Klasse. Also, überarbeitete und umbenannte SDTL oder eine andere gezielte Maßnahme? Eine erste Antwort darauf wird es, wenn alles gemäß den Zielen der DGA verläuft, in weniger als drei Monaten geben.
Bildnachweis: Safran E&D
FOB (französisch)
Nathan Gain 17. Februar 2026
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...es_001.png]
Die französischen Streitkräfte wollen eine neue Aufklärungsdrohne, und zwar sehr schnell. Eine Ausschreibung für einen Auftrag, den die Direction générale de l'armement (DGA) voraussichtlich im April bekannt geben wird, wurde gerade veröffentlicht.
Gegenstand dieser Ausschreibung?
Die Lieferung von maximal 70 „Systèmes de Drones Légers de Renseignement d'Appui Tactique” (SDLRAT, leichte Drohnensysteme zur taktischen Aufklärung). Jedes System besteht im Wesentlichen aus zwei Senkrechtstart- und -landungsfahrzeugen (VTOL) mit elektromagnetischen (ROEM) und bildbasierten (ROIM) Aufklärungsgeräten, einer Bodenstation mit einer Steuerkonsole und einer Konsole zur Bedienung der eingebauten Sensoren sowie einem Wetterkit. Das gesamte System muss transportiert werden können und im Falle der Bodenstation sogar in ein leichtes Fahrzeug integriert werden können.
Die vom zukünftigen Gewinner gelieferten ROEM- und ROIM-Ladungen müssen gleichzeitig transportiert werden können. Die erste muss einen V/UHF- und Mobilfunk-Kommunikationsabfänger (IMSI-Catcher) kombinieren. Abgesehen von ihrem Entfernungsmesser und ihrem Laserpointer muss die zweite in der Lage sein, „einen bewaffneten Mann bei Tag aus 3000 m Entfernung und bei Nacht im Infrarotmodus aus 1200 m Entfernung zu erkennen”. Das Ganze bei einem Gesamtgewicht von weniger als 25 kg.
Die Autonomie?
Mindestens 7 Stunden in VTOL-Konfiguration und mehr als 10 Stunden bei Änderung der Konfiguration, beispielsweise durch einen Start von einem Katapult aus. Die Reichweite? Mehr als 100 km.
Die DGA plant die Anschaffung von 15 Systemen in einer festen Tranche. Der Rest hängt von der Ausübung von Optionen ab. Dieser Auftrag, der für kommenden April erwartet wird, soll eine Laufzeit von sieben Jahren haben. Er umfasst auch den Support der Systeme und die Lieferung der erforderlichen Ersatzteile.
Handelt es sich um das von den Streitkräften lang erwartete leichte taktische Drohnensystem (SDTL)? Schwer zu sagen. Die Akronyme unterscheiden sich, aber einige Parameter stimmen überein. Zunächst einmal der Zeitplan. Nach mehreren Testzyklen mit den fünf Modellen, die über die Direktion für Luftfahrtwartung (DMAé) erworben wurden, dürfte die für 2026 mit Mühe verabschiedete Budgeterhöhung laut dem Stabschef der Landstreitkräfte, General Pierre Schill, theoretisch den Erwerb von „30 SDTL” ermöglichen. Unter der Annahme, dass es sich um Träger und nicht um komplette Systeme handelt, könnte diese Zahl dem festgelegten Ziel entsprechen.
Genau wie die SDLRAT soll auch die SDTL für Mehrfachladungen ausgelegt sein. Die von der DMAé vergebenen Evaluierungsaufträge betrafen somit „eine erste experimentelle Kapazität für taktische Aufklärungsdrohnen mit zwei Ladungen (ROIM/ROEM)”.
Einige potenzielle Kandidaten, wie die Drohne Lanner von Safran Electronics & Defense, scheinen zudem die Anforderungen der SDLRAT hinsichtlich der Masse zu erfüllen. Andere, wie die Capa-X von Survey Copter, gehören hingegen zu einer höheren Klasse. Also, überarbeitete und umbenannte SDTL oder eine andere gezielte Maßnahme? Eine erste Antwort darauf wird es, wenn alles gemäß den Zielen der DGA verläuft, in weniger als drei Monaten geben.
Bildnachweis: Safran E&D