Vor 8 Stunden
General Mandon ist der Ansicht, dass die französische Marine nicht über genügend Schiffe verfügt, um einen „schwierigen Kampf” auf See zu führen
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 4. Februar 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...220207.jpg]
„Frankreich hat endlich einen Haushalt”, freute sich Premierminister Sébastien Lecornu, nachdem ein letzter Misstrauensantrag abgelehnt worden war, der als Reaktion auf seine Anwendung von Artikel 49-3 der Verfassung zur Verabschiedung des Finanzgesetzes 2026 eingereicht worden war.
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Wie auch immer, wenn „man, um frei zu sein, gefürchtet und daher mächtig sein muss“, wie Macron in seiner Neujahrsansprache an die Streitkräfte wiederholte, muss es gelingen, Haushaltsdisziplin (oder sogar Sparmaßnahmen) mit einer Aufstockung der Militärmittel in Einklang zu bringen. Die internationale Lage lässt übrigens kaum eine andere Wahl. Dies hat jedenfalls General Fabien Mandon, Stabschef der Streitkräfte [CEMA], bei der 4. Ausgabe der Pariser Marinekonferenz am 3. Februar angedeutet.
„Heute bereiten wir uns auf den Krieg vor. Das ist die Rückkehr bestimmter Wahrheiten”, erklärte der CEMA zu Beginn seiner Rede. Ohne den Konditional zu verwenden, erklärte er anschließend, dass die Marine angesichts der Bedeutung der maritimen Herausforderungen für „unser Funktionieren” morgen „in die harte militärische Konfrontation des Seekampfes verwickelt sein wird, der sich auf See wiederholen wird”.
General Mandon erinnerte an die „grundlegenden“ Aufgaben der französischen Marine, die er als „ersten Schutzwall der nationalen Souveränität“ bezeichnete, da die Meeresumwelt die „erste Grenze ist, die von den Seemächten überschritten wird“.
Darüber hinaus beteiligt sich die Marine am Schutz der Weltwirtschaft [80 bis 90 % des Handelsverkehrs werden auf dem Seeweg abgewickelt] und an Maßnahmen gegen illegalen Handel. Sie sorgt auch für die Sicherheit der Unterwasserkabel [die für den Datenverkehr unerlässlich sind] und beteiligt sich an der militärischen Logistik, da, wie der CEMA betonte, „das Meer der einzige Weg ist, um die für groß angelegte Militäroperationen erforderlichen Mengen zu transportieren, weit über die Kapazitäten der Luftfahrt hinaus”.
Schließlich ist die „Royale“ auch ein „globales Instrument der Diplomatie und der Nachrichtendienste“. In dieser Hinsicht, so General Mandon, müsse der Bau des Flugzeugträgers der neuen Generation [PA NG] auch als „starkes Signal der Entschlossenheit und der Weltmacht“ gesehen werden.
Dennoch ist die französische Marine unterdimensioniert. Das ist nichts Neues: Seit den 2010er Jahren haben ihre aufeinanderfolgenden Stabschefs immer wieder erklärt, dass ihr die Mittel fehlen, um ihren Einsatzauftrag zu erfüllen, da sie nur über fünfzehn Fregatten erster Klasse [auf dem Papier] verfügt, während sie mindestens achtzehn, wenn nicht sogar mehr benötigen würde. Und wenn sie ihre Rolle erfüllt, dann nur, weil sie Anstrengungen unternommen hat, um die Einsatzbereitschaft ihrer Schiffe aufrechtzuerhalten, die eine durchschnittliche Verfügbarkeitsrate von 80 % aufweisen.
Angesichts der Aussicht auf eine Konfrontation auf See könnten sich die Kapazitätsverzichte von gestern jedoch als kostspielig erweisen. Dies hat auch General Mandon eingeräumt. „Wir verfügen heute über eine unzureichende Anzahl von Schiffen und eine ebenfalls unzureichende Anzahl von Raketen an Bord“, sagte er.
Er fügte hinzu, dass dies „Teil der zukünftigen Bemühungen sein wird, da es zu einem schwierigen Kampf auf See kommen wird. Daher […] werde ich eine Reihe von Fregatten, U-Booten und anderen Schiffen benötigen, die noch entwickelt werden müssen“, denn „die Quantität zählt, da der Kampf auf See kein Massensport ist“.
Was die „Tödlichkeit“ angeht, so sagte der CEMA, dass „mehr Raketen an Bord mit erhöhter Reichweite“ erforderlich seien, um „Konkurrenten, die alle ihre Sensoren und Schutzsysteme modernisieren“, begegnen zu können.
Darüber hinaus sagte General Mandon, dass er die Bemühungen Chinas, die Ozeane transparent zu machen, insbesondere in den Bereichen Quanten-, Weltraum- und Akustiktechnologien, ernst nehme. „Sie müssen berücksichtigt werden, um uns die Handlungsfreiheit in einem Raum zu garantieren, der leider immer transparenter wird“, schloss er.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 4. Februar 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...220207.jpg]
„Frankreich hat endlich einen Haushalt”, freute sich Premierminister Sébastien Lecornu, nachdem ein letzter Misstrauensantrag abgelehnt worden war, der als Reaktion auf seine Anwendung von Artikel 49-3 der Verfassung zur Verabschiedung des Finanzgesetzes 2026 eingereicht worden war.
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Wie auch immer, wenn „man, um frei zu sein, gefürchtet und daher mächtig sein muss“, wie Macron in seiner Neujahrsansprache an die Streitkräfte wiederholte, muss es gelingen, Haushaltsdisziplin (oder sogar Sparmaßnahmen) mit einer Aufstockung der Militärmittel in Einklang zu bringen. Die internationale Lage lässt übrigens kaum eine andere Wahl. Dies hat jedenfalls General Fabien Mandon, Stabschef der Streitkräfte [CEMA], bei der 4. Ausgabe der Pariser Marinekonferenz am 3. Februar angedeutet.
„Heute bereiten wir uns auf den Krieg vor. Das ist die Rückkehr bestimmter Wahrheiten”, erklärte der CEMA zu Beginn seiner Rede. Ohne den Konditional zu verwenden, erklärte er anschließend, dass die Marine angesichts der Bedeutung der maritimen Herausforderungen für „unser Funktionieren” morgen „in die harte militärische Konfrontation des Seekampfes verwickelt sein wird, der sich auf See wiederholen wird”.
General Mandon erinnerte an die „grundlegenden“ Aufgaben der französischen Marine, die er als „ersten Schutzwall der nationalen Souveränität“ bezeichnete, da die Meeresumwelt die „erste Grenze ist, die von den Seemächten überschritten wird“.
Darüber hinaus beteiligt sich die Marine am Schutz der Weltwirtschaft [80 bis 90 % des Handelsverkehrs werden auf dem Seeweg abgewickelt] und an Maßnahmen gegen illegalen Handel. Sie sorgt auch für die Sicherheit der Unterwasserkabel [die für den Datenverkehr unerlässlich sind] und beteiligt sich an der militärischen Logistik, da, wie der CEMA betonte, „das Meer der einzige Weg ist, um die für groß angelegte Militäroperationen erforderlichen Mengen zu transportieren, weit über die Kapazitäten der Luftfahrt hinaus”.
Schließlich ist die „Royale“ auch ein „globales Instrument der Diplomatie und der Nachrichtendienste“. In dieser Hinsicht, so General Mandon, müsse der Bau des Flugzeugträgers der neuen Generation [PA NG] auch als „starkes Signal der Entschlossenheit und der Weltmacht“ gesehen werden.
Dennoch ist die französische Marine unterdimensioniert. Das ist nichts Neues: Seit den 2010er Jahren haben ihre aufeinanderfolgenden Stabschefs immer wieder erklärt, dass ihr die Mittel fehlen, um ihren Einsatzauftrag zu erfüllen, da sie nur über fünfzehn Fregatten erster Klasse [auf dem Papier] verfügt, während sie mindestens achtzehn, wenn nicht sogar mehr benötigen würde. Und wenn sie ihre Rolle erfüllt, dann nur, weil sie Anstrengungen unternommen hat, um die Einsatzbereitschaft ihrer Schiffe aufrechtzuerhalten, die eine durchschnittliche Verfügbarkeitsrate von 80 % aufweisen.
Angesichts der Aussicht auf eine Konfrontation auf See könnten sich die Kapazitätsverzichte von gestern jedoch als kostspielig erweisen. Dies hat auch General Mandon eingeräumt. „Wir verfügen heute über eine unzureichende Anzahl von Schiffen und eine ebenfalls unzureichende Anzahl von Raketen an Bord“, sagte er.
Er fügte hinzu, dass dies „Teil der zukünftigen Bemühungen sein wird, da es zu einem schwierigen Kampf auf See kommen wird. Daher […] werde ich eine Reihe von Fregatten, U-Booten und anderen Schiffen benötigen, die noch entwickelt werden müssen“, denn „die Quantität zählt, da der Kampf auf See kein Massensport ist“.
Was die „Tödlichkeit“ angeht, so sagte der CEMA, dass „mehr Raketen an Bord mit erhöhter Reichweite“ erforderlich seien, um „Konkurrenten, die alle ihre Sensoren und Schutzsysteme modernisieren“, begegnen zu können.
Darüber hinaus sagte General Mandon, dass er die Bemühungen Chinas, die Ozeane transparent zu machen, insbesondere in den Bereichen Quanten-, Weltraum- und Akustiktechnologien, ernst nehme. „Sie müssen berücksichtigt werden, um uns die Handlungsfreiheit in einem Raum zu garantieren, der leider immer transparenter wird“, schloss er.
