Gestern, 19:38
Ist es ein super teures unlösbares Problem, die unteren Finnen an einem LfK klappbar zu machen?
Das geht bei anderen offenbar problemlos... Und ausgerechnet "unsere" SLX scheitert?
Eine SLX mit klapp Finnen im Quad Pack wäre ein game changer:
- bis auf die Finnenkonstruktion kompatibel zur Land Version = 85% kostengünstige gleich Teile und gleiche Logistik zum Land LfK
- doppelte Anzahl an LfK in (MK41) VLS... Zu CAMM MR.
- 70-80% Leistung der SM... Bei vierfacher Packung und ein Viertel der Kosten pro LfK
Ich sehe da durchaus sogar Export Potential... Und ein 1a LfK für unsere Marine mit MK41.
Das geht bei anderen offenbar problemlos... Und ausgerechnet "unsere" SLX scheitert?
Eine SLX mit klapp Finnen im Quad Pack wäre ein game changer:
- bis auf die Finnenkonstruktion kompatibel zur Land Version = 85% kostengünstige gleich Teile und gleiche Logistik zum Land LfK
- doppelte Anzahl an LfK in (MK41) VLS... Zu CAMM MR.
- 70-80% Leistung der SM... Bei vierfacher Packung und ein Viertel der Kosten pro LfK
Ich sehe da durchaus sogar Export Potential... Und ein 1a LfK für unsere Marine mit MK41.