Gestern, 16:30
„Leuco“ schrieb:Die SLX könnte die Fähigkeit unserer halben Flotte im Bereich AAW maßgeblich verbessern, auch wenn sie nicht an Aster und SM2 heranreicht. Der Unterschied zur aktuellen ESSM Bomber Konfiguration wäre gravierend.Da Stimme ich dir allerdings grundsätzlich zu. Wäre zwar nicht schön und auch entsprechend einschränkend, aber besser als bei der ESSM zu bleiben.
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„DrKartoffelsalat“ schrieb:Eine Flugbahn, bei der Reibungsverluste und Gravitationsverluste im optimalen Bereich sind. Ist keine tolle Antwort, aber hey. Natürlich ist es auch gut möglich das man bisher sehr konservative Angaben gemacht hat oder es durch kleine Modifikationen, insbesondere der Guidance-Software Verbesserungen gab, die mittlerweile mit Feld-Erfahrungen untermauert sind.Entweder das oder man hat den Startprozess optimiert sodass dieser weniger Energie verwendet. Je nach Lfk gehen ja teilweise 30-50% der mitgeführten Energiemenge alleine für den Vertikalstart drauf.