(See) MEKO A200 (Vorvertrag)

[DeltaR95]

Die tactical Länge sollte auch Type 07 aufnehmen, schließlich tun das die Japaner auf ihren Schiffen

Aber für uns würde mit Garantie eh nur die ältere amerik. RUM-139 in Frage kommen.

Der Type 07 ist 6,535 m lang und passt damit nicht in einen Tactical Mk 41. Von den 22-feet Gesamtlänge des Tactical Mk 41 geht ja noch der Unterbau ab. Ich meine, die maximale Länge eines Flugkörpers im Tactical Mk 41 darf ca. 18 feet nicht überschreiten.

Interessant wäre zu wissen, wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass man den Torpedo Flugkörper einsetzen muss. Da müsste der Heli nicht startbereit, keine P8 oder Sea Guardian in der Nähe, die Distanz zum Uboot größer x km, (da man sonst direkt Torpedos verschießen kann) aber nicht mehr als Y km sein usw. Da ist eine kleine Magazintiefe vermutlich ausreichend, für den Fall der Fälle.

Oder auch ganz einfach: Schlechtes Wetter und der Helikopter kann halt einfach nicht fliegen. Kommt häufiger vor, als man meinen mag

Auch die BAE T-650 wäre eine Alternative für Meko, wenn es um die Notfall Selbstverteidigung geht.

Das Teil hat einen Einsatzradius von 30 km - und das vermutlich auch nur bei bestem Wetter. Aber hey, warum auch unkompliziert mit 4 VL-ASROC im Köcher, wenn man auch mit Mühe eine "nutzlose" Drohne integrieren kann?

Die A-200G ist eine 4.000 t GP-Fregatte mit ASW-Fokus. Die braucht - entgegen der Meinung mancher hier - keine 100 AAW-Flugkörper, weil sie diese gar nicht zum Einsatz bringen kann, bevor sie übersättigt wird.

RAM kann man zur Not auch in See nachladen. Aber mal ehrlich, wenn in so kurzer Zeit 11 PDMS verschossen worden sind - ich rede hier nicht vom Einsatz gegen Drohnen, sondern gegen AShM - ist die Operation sowieso schon am Allerwertesten.

Wichtiger wäre es, die RAM für die wichtigen Ziele aufzusparen. Ergo braucht es gegen UAV vernünftige Rohrwaffen, daher mein Ansatz mit der Bofors 57 mm - wie bei der Bundespolizei - in Ergänzung mit vernünftiger EloKa (exakt jene, die man bei F126 weggespart hat, siehe FREMM).