(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[DopePopeUrban]

Das war kein Zitat.
Ich zitiere so:" ".

Ok, my bad.

Soll ich jetzt anfangen, jedes US-Waffensystem aufzuzählen, das in Europa beschafft wurde.

Ist mir vollkommen egal ehrlich gesagt, das hat in diesem Kontext keinerlei Relevanz.

Ich habe von vitalen Abhängigkeit von einem Partner geredet, die einen tatsächlich erpressbar machen.

Inwiefern ist eine alternativlose Abhängigkeit bei Radar-/Lfk-Technik und bspw Schiffsmotoren kleine vitale Abhängigkeit?

Du behauptest, dass bei MBDA ohne Frankreich nichts ginge (s. Interdependenz multinationaler Rüstungskonzerne).
Ich weise darauf hin, dass die jeweiligen Einheiten recht unabhängig voneinander sind und ich nicht glaube, dass ein Ende von MBDA die französischen Fähigkeiten, die sie aktuell in diesem Bereich haben, schwer untergraben würde.

Warum kommt eigentlich jedes mal, wenn die Ausführung mit "Du hast behauptest [...]" beginnt, irgendwas, was ich nie behauptet habe?
Verwechselst du mich mit irgendjemandem?
MBDA funktioniert ungefähr so, wie es die meisten multinationalen Unternehmen tun. Auch wenn sie sich als "nationale Ableger" vermarkten sind das keine eigenständigen Firmen mit eigenständigen Produkten, das sind Organisationsableger die die Geschäfte in ihrem jeweiligen Zuständigkeitsbereich verwalten. Das hat auf das, was angeboten wird, so gut wie keinerlei Einfluss, das betrifft hauptsächlich die Organisationsebene. Das und meistens ist es noch eine gute Möglichkeit, Steuerschlupflöcher auszunutzen.

Wenn wir mal die ASTER hier beispielhaft nehmen, gibt es bislang "Produktionslinien" in Frankreich und Italien. Da werden die Lfk aber nicht von A-Z produziert, die werden da "nur" zusammengebaut und programmiert. Die Zulieferer durch EUROSAM liegen verteilt in ganz Europa und werden teilweise durch die jeweiligen MBDA-Tochter"firmen" organisiert.

Und das gilt nicht nur für ASTER, das gilt auch für den Eurofighter, das gilt für Taurus, das gilt für die IRIS-T.
So etwas wie ein "nationales" Rüstungsprodukt, gibt es in Europa nicht mehr.

Bring mir mal eine Quelle die besagt, dass eine SLCM für die Bekämpfung von Überwassereinheiten gefordert wurde.

https://meta-defense.fr/de/2022/10/03/Ni...ettbewerb/ (paywall]
https://vpk.name/en/1023753_orca-class-s...siles.html

Im übrigen, in Bezug auf MdCN auf den LCF:

Confirmation of the chosen concept was planned to be received after combat launches from the De Zeven Provincien-class URO frigate (conducted on March 11, 2025). If the concept is confirmed, the Tomahawk spacecraft will be integrated into the De Zeven Provincien, Tromp, De Ruyter and Evertsen frigates during their maintenance scheduled for the period 2025-2029. As for the submarines, the first test launch depended on the date of missile integration (at that time, 2029 was assumed). Later, during the 2030s, the Tomahawk spacecraft was planned to equip four more frigates and four submarines.

The document by Christophe van der Maat also mentioned that the Dutch Ministry of Defense was exploring alternatives to the Tomahawk missile defense system, namely the French Missile de Croisiere Naval (MdCN) and the Anglo-French Future Cruise/Anti Ship Weapon (FC-ASW). According to the analysis, the Dutch Ministry of Defense concluded that the range of both weapons systems is insufficient. It is also unclear whether the MdCN can be adapted for the LCF frigate launcher, and the FC-ASW missile is still under development and there is little information about it. Nevertheless, the Ministry of Defense noted that it "will continue to monitor developments under the FC-ASW program."

https://vpk.name/en/1023753_orca-class-s...siles.html

Ich habe eine Quelle, die explizit sagt, was gefordert war und dabei DIREKT anspricht, dass die TTL-Exocet nicht in Frage kommen dürfte.

Meinst etwa die Exocet um die es hier überhaupt nicht geht und die zeitnahe durch STRATUS ersetzt wird?