Vor 11 Stunden
Der Artikel hier geht da auch nochmal ein bisschen detaillierter drauf ein:
https://www.navylookout.com/royal-navy-b...ch-system/
Das liegt hauptsächlich daran, dass die RN seit den späten 90ern mit Tomahawk liebäugelt. Dazu macht man sich auch seit längerem Gedanken um ASROC, interessanterweise allerdings nicht um L/RAW sondern um das Legacy VL-ASROC.
Warum man in der Zwischenzeit nicht mit MdCN gegangen ist, weiß niemand. Mag aber auch einfach an der Eigenart der RN liegen. Immerhin weiß da drüben auch niemand so richtig, warum man Phalanx durch Bofors 40mm Mk4 ersetzt.
ASTER 30 will man nach wie vor behalten, soll auch das Rückgrat von FADS werden. Für diese Klasse wird es aber auch n bisschen darauf ankommen, ob AQUILLA ebenfalls eine Mk41 Integration erfährt oder nicht. Großbritannien ist als Beobachter Teil des HYDIS2 Konsortiums und auf der ASTER 30 B1 alleine wird man die Klasse nicht bauen.
Bis dahin gilt:
https://www.navylookout.com/royal-navy-b...ch-system/
Das liegt hauptsächlich daran, dass die RN seit den späten 90ern mit Tomahawk liebäugelt. Dazu macht man sich auch seit längerem Gedanken um ASROC, interessanterweise allerdings nicht um L/RAW sondern um das Legacy VL-ASROC.
Warum man in der Zwischenzeit nicht mit MdCN gegangen ist, weiß niemand. Mag aber auch einfach an der Eigenart der RN liegen. Immerhin weiß da drüben auch niemand so richtig, warum man Phalanx durch Bofors 40mm Mk4 ersetzt.
ASTER 30 will man nach wie vor behalten, soll auch das Rückgrat von FADS werden. Für diese Klasse wird es aber auch n bisschen darauf ankommen, ob AQUILLA ebenfalls eine Mk41 Integration erfährt oder nicht. Großbritannien ist als Beobachter Teil des HYDIS2 Konsortiums und auf der ASTER 30 B1 alleine wird man die Klasse nicht bauen.
Bis dahin gilt:
„Navy Lookout“ schrieb:As Mk 41 cell is significantly larger than a Sylver cell that contains the Aster, the study is likely to eventually conclude that the integration is possible. Initiating the study does not fully guarantee that Aster will be cleared for Mk 41, nor that the RN will ultimately choose this path. Technical, safety and certification hurdles remain, and integration costs could be significant. However, commissioning the work now suggests a recognition that future surface combatants must be designed with far greater adaptability than in the past.https://www.navylookout.com/royal-navy-b...ch-system/