Gestern, 23:24
(Gestern, 22:37)DeltaR95 schrieb: Die operative Frage ist, was bringt einer F126 ein Blue Whale UUV, welcher mit 2 bis 3 kts durch das Einsatzgebiet schleicht? Der Blue Whale trägt - nach meiner Bewertung - maximal ein passives TASS und hat damit nur einen Bruchteil der Leistung des ACTAS der F126 selber.Ein BlueWhale wäre nur in Einsätzen interessant, in denen man kein Schleppsonar einsetzt. Also definitiv nicht im ASW, sondern in IKM-Operationen im Küstenvorfeld, bei KRITS-Überwachung o.ä.
Und dafür lohnt sich die Beschaffung nicht. Es ist also eigentlich unerheblich, weil BlueWhale nur experimentell Sinn ergibt und dafür auch von z.B. der Planet aus eingesetzt werden kann.