29.01.2026, 18:02
roomsim schrieb:DPU hatte in seiner Aufzählung das Missionsdeck unter dem Flugdeck bis auf die Bootsschleppe vergessen.Was für ein "Missionsdeck?" MWn ist die Aufteilung im Heck unter dem Flugdeck ähnlich der der MEKO A300, also 2x2 TEU Container + Heckschleppe.
PS: Die ASW Module nehmen beide seiten und alle 4 Containerplätze ein da, da sie nach unseren Infos 2 Winden haben.
https://www.navalnews.com/wp-content/upl...s.jpg.webp
Und dass das F126 ASW MM aus 4x Containern besteht, wissen wir ja bereits
https://marineforum.online/wp-content/up....40.03.jpg
Insgesamt stehen ja 10x TEU-Stellplätze zur Verfügung. Davon 4x im Heck und ich denke mal die restlichen 6x im 3x2-Stapel auf dem Wetterdeck zwischen den Sensorinseln.
Zitat:Um aber auf den Initialvergleich zurück zu kommen, (Modulare)Missionsflächen, die man flexibel ausrüsten kann:Du hast den bordeigenen Kran vergessen
Die T26 hat:
Den Mission Bay
einen RHIB Bay für ein 7m(?) RHIB für SOLAS.

[Bild: https://s1.directupload.eu/images/260129/uyprm6l3.png]
https://www.navylookout.com/the-type-26-...velopment/
Das ist in meinen Augen auch mit die größte Fähigkeitslücke, die die Modularität der F126 hat.
Zitat:Das Flexdeck unter dem FlugdeckIst das wirklich ein Flex Deck? Das höre ich jetzt zum ersten mal.
Zitat:Es war ausdrücklich von den FDIs der MN die Rede, im Ursprungsbeitrag.Gut, die kriegen neben der 76mm SR ihre MPLS auf dem Hangardach aber ich verstehe schon was du meinst.
Zitat:Ich denke das wird die backbord Gangway sein, Steuerbords findet man auch nochmal eine fast gleiche Luke.Auch gut möglich.
