28.01.2026, 21:59
(28.01.2026, 21:52)Broensen schrieb: Warum sollte man das tun, wenn man sie doch mit sehr wenig Aufwand zu hervorragenden ASW-Fregatten machen kann?
Weil eine F126 mit APAR Block 2 und TRS-4D/LR ROT und 32 Zellen VLS Mk 41 die F124 komplett ersetzt. Wenn das so klappt, würde sogar ich eher noch 3 F126 mehr bestellen, als Geld in die F124 zu stecken, die man von Rumpf bis Mastspitze genauso auf links drehen muss, wie die F123.
