25.01.2026, 13:28
(25.01.2026, 13:10)DeltaR95 schrieb: Fakt ist, mit dem aktuellen Ansatz werden wir in 2029 niemals kriegstüchtig
Diese elendige Fokussierung auf 2029 ist meiner Ansicht nach im übrigen Teil des Gesamtproblems, dabei ist das völlig egal.
Zitat:Gab' es jemals VOR dem Ukraine-Krieg eine Forderung der Marine IRIS-T zu navalisieren? Mein Stand ist, nein.
Aus der Marine gab es zuvor weder eine Forderung IRIS-T zu navalisieren, noch CAMM oder MICA einzuführen. Bei der US-nähe hätte es schon ESSM sein müssen, genau deshalb wurde die von dir auch zitierte Studie in Auftrag gegeben.
Zitat:Von wem ging die Initiative aus, IRIS-T auf einer F125 im OPEX zu erproben? Mein Stand ist, von der Industrie.
Was heißt in dem Kontext "Initiative"? Es wurde ein Angebot seitens der Industrie gemacht, mit einem sehr engen Zeitplan, der entsprechende Erprobungen beinhaltete. Das wurde so akzeptiert und finanziert, weil es ein Interesse an der Lösung gab. Ohne das Angebot hätte es natürlich auch die Erprobung nicht gegeben, es ging behördlich allerdings auch niemand davon aus, dass das in der kurzen Zeit überhaupt funktioniert.
Zitat:Gemäß dieser Quelle (https://marineforum.online/iris-t-slm-na...iven-f125/) wurde die Integration von CAMM als "risikoärmste" Variante für die Nachrüstung der F125 empfohlen.
Das sagt die Quelle nicht aus, in der Risikobewertung wurde CAMM besser eingestuft als ESSM und MICA, dass es deswegen empfohlen wurde steht da nicht und wäre auch nicht korrekt. Und auch wenn ich darauf jetzt nicht näher eingehen kann und werde, auch diese Studie bestätigt, dass es keine rein industriepolitische Entscheidung war. Allerdings aus anderen Gründen, denn um IRIS-T ging es dabei originär gar nicht.
