25.01.2026, 11:39
(25.01.2026, 11:24)DeltaR95 schrieb: Nimm' es mir nicht übel, aber diese Aussage ist doch ein Zirkelschluss. Nur, weil die Bundeswehr schon etwas bei der Luftwaffe verwendet, muss man es zwingend auch bei den anderen Teilstreitkräften einsetzen?
Damit macht Deutschland sich absolut unglaubwürdig. Auf der einen Seite wird über all "gemeinsam europäisch in der Beschaffung" gefordert, aber bitte nur, wenn es auch deutsche Produkte sind. Wir können es uns aus meiner Sicht eben nicht mehr leisten, Querschnittlichkeit nur in der Bundeswehr zu denken. In der gegenwärtigen Sicherheitslage muss schnellstens eine Standardisierung her.
Verstehe mich bitte nicht falsch, mir ist es egal, ob nun CAMM oder IRIS-T der neue "Standard-Lfk für diese Range Bracket" wird. Ich fordere nur, dass es in ein auf europäischer Ebene schlüssiges Gesamtkonzept eingebettet ist. Wenn Deutschland hierfür auf europäischer Ebene IRIS-T "durchsetzt", soll mir das mehr als Recht sein.
Aber in diesem "europäischen Waffen-Mix", wo jeder sein eigenes Süppchen kocht, verpufft so eine materielle, finanzielle und personelle Überlegenheit gegenüber dem gegenwärtigen Problem im Osten durch Friktionsverluste sehr schnell. Da reicht es doch schon, wenn z.B. in Deutschland die Fertigungsstraße für IRIS-T lahmgelegt wird.
Für mich ist das Teil eines viele größeren Problems als der Querschnittlichkeit in der Bundeswehr. Wenn man diese logistisch richtig angeht, ist es heute in Zeiten von SAP nur die Eingabe einer andere NSN.
Aber dafür müssten ja erstmal die europäischen Staaten untereinander vernetzt sein und ad hoc auch Länder übergreifend Material anfordern können.
Ganz einfach, weil wir eben nicht mehr im tiefsten Frieden entwickeln können, sondern mit begrenzten Ressourcen - und da gehören auch Entwicklungsabteilungen dazu - schnell kriegstüchtig werden müssen. Da verkommt halt ein weiterer nationaler Lfk, der keine europäische Lücke füllt, schnell zur Ressourcenverschwendung.
Man kann jeden Euro nur einmal ausgeben und auch jede Arbeitsstunde eines Entwicklers oder Konstrukteurs nur einmal.
So… nochmal Off-topic… bitte gerne verschieben…
Hier ein guter vergleich
https://norskluftvern.com/2025/07/08/iri...omparison/
Ich glaube du hinkst 4 Jahre hinterher…
Iris-t SL ist mittlerweile DER europäische Standard!
Danke ESSI (zig Nationen kaufen), dank der mit Abstand besten/nachgewiesenen Leistung, dank des besten Preises und dank der mit Anstand höchsten Produktionsrate (bald 3000 Flugkörper pro Jahr!)
bedeutet nicht dass man die anderen nicht mehr benötigt… die haben auch ihren Markt und aktuell schadet es nicht mehrere Varianten zu haben… der Bedarf ist da!
Aber Deutschland ist hier führend und hat alles in seiner Hand!