23.01.2026, 11:56
Kleiner Blick über den Zaun:
Australien hat gerade seine erste MC-55 "Peregrine" empfangen (-Link-), eine Gulfstream G550 mit einer Sensorsuite von L3Harris.
Im Artikel wird spekuliert, daß die Sensoren primär passiv eingesetzt werden sollen, da die F/A-18 bzw. F35-A der RAAF bereits über starke Fähigkeiten der elektronischen Kriegsführung verfügen. Daher sei die passive Sensorik der MC55 leistungsfähiger als die der EA-37B "Compass Call" der USAF.
PS: Italien plant die Anschaffung von zwei ISR-Flugzeugen in MC-55-Konfiguration
Australien hat gerade seine erste MC-55 "Peregrine" empfangen (-Link-), eine Gulfstream G550 mit einer Sensorsuite von L3Harris.
Im Artikel wird spekuliert, daß die Sensoren primär passiv eingesetzt werden sollen, da die F/A-18 bzw. F35-A der RAAF bereits über starke Fähigkeiten der elektronischen Kriegsführung verfügen. Daher sei die passive Sensorik der MC55 leistungsfähiger als die der EA-37B "Compass Call" der USAF.
PS: Italien plant die Anschaffung von zwei ISR-Flugzeugen in MC-55-Konfiguration