16.01.2026, 20:09
Die DGA bestellt sechs Drohnensysteme VSR700 für die französische Marine.
Theatrum belli (französisch)
von Stéphane GAUDIN
16. Januar 2026
[Bild: https://theatrum-belli.com/wp-content/up...01/VSR.jpg]
Quelle: Airbus Helicopters
Die französische Rüstungsbeschaffungsbehörde (DGA) hat Airbus Helicopters und Naval Group am 30. Dezember 2025 einen Produktionsauftrag über sechs Drohnensysteme VSR700 erteilt. Dieser Auftrag ist Teil des SDAM-Programms (Système de drone aérien de la Marine, Luftdrohnensystem der Marine) und folgt auf die Rahmenvereinbarung, die im Juni 2025 auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung in Le Bourget unterzeichnet wurde.
Laut Bruno Even, Generaldirektor von Airbus Helicopters, markiert diese Mitteilung nach mehreren Jahren der Entwicklung und Erprobung den Übergang zur Serienproduktion. Es wurde eine neue, speziell auf die Besonderheiten des Drohnenmarktes zugeschnittene Industriestruktur geschaffen, die gleichzeitig die erforderlichen Luftfahrtstandards erfüllt.
Zeitplan für die Einführung
Die erste Lieferung ist für 2027 geplant, alle Systeme sollen bis 2030 ausgeliefert werden. Die Inbetriebnahme ist ab 2028 geplant, beginnend mit den Versorgungsschiffen (BRF) Jacques Chevallier und Jacques Stosskopf, die 2023 bzw. 2025 ausgeliefert werden sollen. Später werden vier Mehrzweckfregatten (FREMM) und zwei künftige Verteidigungs- und Interventionsfregatten (FDI) mit diesen Systemen ausgestattet.
Das Militärprogrammgesetz 2024-2030 sieht die Anschaffung von insgesamt acht Exemplaren bis 2030 vor, mit dem Ziel, bis 2035 alle Schiffe der französischen Marine der ersten Reihe damit auszustatten.
Betriebskonfiguration
Die bestellten VSR700 werden in einer Konfiguration für Aufklärung, Überwachung und Aufklärung (ISR) geliefert, die Folgendes umfasst:
* Ein von Diadès Marine entwickeltes Seeraüberwachungsradar
- Ein elektrooptisches System Wescam MX-10
- Ein AIS-Empfänger (Automatisches Identifikationssystem) zur Erkennung von Schiffen
Naval Group wird die Integration des Systems in die Gesamtarchitektur der Schiffe und dessen Anbindung an die Kampfsysteme (SETIS für die FREMM, Polaris für die BRF) über das Missionssystem Steeris sicherstellen. Der Hersteller wird außerdem containerisierte Steeris Command-Einsatzzentralen liefern, die den Einsatz der Drohnen vom Land aus ermöglichen.
Theatrum belli (französisch)
von Stéphane GAUDIN
16. Januar 2026
[Bild: https://theatrum-belli.com/wp-content/up...01/VSR.jpg]
Quelle: Airbus Helicopters
Die französische Rüstungsbeschaffungsbehörde (DGA) hat Airbus Helicopters und Naval Group am 30. Dezember 2025 einen Produktionsauftrag über sechs Drohnensysteme VSR700 erteilt. Dieser Auftrag ist Teil des SDAM-Programms (Système de drone aérien de la Marine, Luftdrohnensystem der Marine) und folgt auf die Rahmenvereinbarung, die im Juni 2025 auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung in Le Bourget unterzeichnet wurde.
Laut Bruno Even, Generaldirektor von Airbus Helicopters, markiert diese Mitteilung nach mehreren Jahren der Entwicklung und Erprobung den Übergang zur Serienproduktion. Es wurde eine neue, speziell auf die Besonderheiten des Drohnenmarktes zugeschnittene Industriestruktur geschaffen, die gleichzeitig die erforderlichen Luftfahrtstandards erfüllt.
Zeitplan für die Einführung
Die erste Lieferung ist für 2027 geplant, alle Systeme sollen bis 2030 ausgeliefert werden. Die Inbetriebnahme ist ab 2028 geplant, beginnend mit den Versorgungsschiffen (BRF) Jacques Chevallier und Jacques Stosskopf, die 2023 bzw. 2025 ausgeliefert werden sollen. Später werden vier Mehrzweckfregatten (FREMM) und zwei künftige Verteidigungs- und Interventionsfregatten (FDI) mit diesen Systemen ausgestattet.
Das Militärprogrammgesetz 2024-2030 sieht die Anschaffung von insgesamt acht Exemplaren bis 2030 vor, mit dem Ziel, bis 2035 alle Schiffe der französischen Marine der ersten Reihe damit auszustatten.
Betriebskonfiguration
Die bestellten VSR700 werden in einer Konfiguration für Aufklärung, Überwachung und Aufklärung (ISR) geliefert, die Folgendes umfasst:
* Ein von Diadès Marine entwickeltes Seeraüberwachungsradar
- Ein elektrooptisches System Wescam MX-10
- Ein AIS-Empfänger (Automatisches Identifikationssystem) zur Erkennung von Schiffen
Naval Group wird die Integration des Systems in die Gesamtarchitektur der Schiffe und dessen Anbindung an die Kampfsysteme (SETIS für die FREMM, Polaris für die BRF) über das Missionssystem Steeris sicherstellen. Der Hersteller wird außerdem containerisierte Steeris Command-Einsatzzentralen liefern, die den Einsatz der Drohnen vom Land aus ermöglichen.