Gestern, 03:50
IOC hatte dann MfG 3 offensichtlich schon seit Jahren nicht mehr. 
Wie hat man das denn der NATO verkauft?
Ich frage mich immer noch :
Würden die P3 tot gespart... Oder waren die bei Auslieferung schon total hinüber?
(ggf muss ich mal bei Seite 1 im P8 Strang zurückgehen... Oder in den P3 Strang gucken)
Ich gehe davon aus, dass die ursprünglichen 5 der ersten Bestellung noch alle in 2026 eintreffen.
Da die Besatzungen seit drei Jahren geschult wurden und werden, gehe ich auch davon aus, dass die
Maschinen keinrn großartigen Test Betrieb benötigen (da es ein FMS Standard Modell ist, was etliche NATO Nationen einsetzen. und die Infrastruktur in Nordholz wohl auch bereits installiert ist) und IOC etwa mit Ankunft von Maschine 4 erreichbar sein müsste....spätestens aber Anfang 2027.
Wie hat man das denn der NATO verkauft?
Ich frage mich immer noch :
Würden die P3 tot gespart... Oder waren die bei Auslieferung schon total hinüber?
(ggf muss ich mal bei Seite 1 im P8 Strang zurückgehen... Oder in den P3 Strang gucken)
Ich gehe davon aus, dass die ursprünglichen 5 der ersten Bestellung noch alle in 2026 eintreffen.
Da die Besatzungen seit drei Jahren geschult wurden und werden, gehe ich auch davon aus, dass die
Maschinen keinrn großartigen Test Betrieb benötigen (da es ein FMS Standard Modell ist, was etliche NATO Nationen einsetzen. und die Infrastruktur in Nordholz wohl auch bereits installiert ist) und IOC etwa mit Ankunft von Maschine 4 erreichbar sein müsste....spätestens aber Anfang 2027.